□雷予晖

7月1日起，《浙江省电动自行车管理条例》正式实施。当天，普陀交警大队开展专项集中整治行动，共查处驾驶电动自行车不戴安全头盔、违法载人、闯红灯、占用机动车道行驶、车辆改装等交通违法行为989起。

电动自行车代步灵活、环保，是城市百姓出行普遍使用的交通工具。但也正因其方便、快捷，车速过快、乱穿马路、超载带人等违法行为随之产生，引发大量交通事故，成为道路交通安全的严重隐患。

必须给电动自行车骑行立规矩、划红线。《浙江省电动自行车管理条例》的出台，就是用法律勒住这一脱缰“野马”。《条例》实施第一天，交警部门铁拳出击、严厉执法，有989起违法行为被查，充分体现了法治的威力，也说明依法整治电动自行车问题的必要性。

《条例》实施后的第一场仗打得相当漂亮，但人们担心这样的执法治理能否坚持下去。实际情况是，电动自行车普及率相当高，目前已达到每两人一辆，而交警警力有限，执法成本高、执法覆盖率低确实是现实难题。如果执法不到位，《条例》制订的效果就会大打折扣，众多骑车人也会在法律失威、监管失控中变得更加“随心所欲”。可以说，执法到位，既是《条例》实施后的监管需要，也是对社会治理提出的新考验。

如何执法到位？首先是对交警部门的考验。尽管人员紧缺，但在一定周期内维持一定强度的集中统一行动，持续强化路面严管整治，还是很有必要。同时，要利用铁骑队员机动性强和智能警务信息实时大范围覆盖的优势，把个体日常巡查与指挥中心调度结合起来，发现问题及时出击、及时查处，创新执法方式，提高执法效率，实现执法常态化。

让法律落地，也离不开社会支持。如果把加强《条例》执法与强化安全宣传教育、推进外卖快递等单位行业自律、开展城市文明创建活动、发动社区和志愿者参与等结合起来，就能收到更好效果。从这个角度上说，让《条例》落到实处，需要方方面面凝聚共识、从我做起、共同参与。

法律的生命力在于实施。人们乐见几场声势浩大的执法大行动给任性骑行者当头一棒，传递违法必究的信息，更期待在细水长流执法中纠正一个个不良陋习，涵养全民安全骑车、文明出行的新风尚。

海天语 思