本报讯（通讯员 郑莞女 王添豪）驱车沿着六横台沙线，驶入小湖村，沥青路平坦开阔，标志标线清晰，路灯全新设置。这是经过一年的施工后，正在等待验收的小湖接线道路。待正式通车后，小湖村将彻底打破40年“行车难”的交通瓶颈。

据了解，小湖村面积小、人口多。原先进村唯一行车道建在拥挤的村落间，且十分窄小，只能通过一辆小汽车。随着村民生活水平的不断提高，村里的私家车越来越多，加上小湖村内一家小型船舶修理厂装运物资频繁，这条狭小的村道成了村民的“心头病”。

近年来，六横在大力拓展交通“大动脉”的同时，积极谋划推进延伸至各村（社）的农村道路，形成畅通无阻“一环四纵”的交通新格局。为此，小湖村新建进村道路列入六横镇2020年政府民生实事项目，经过多次实地考察，决定从小湖村西侧山头的中间位置进入，打造一条长1.43公里、宽6.5米、能直接连接小湖沙头的新村道。

“我们村民出入安全方便多了，吃完饭,村里人都来这里散步锻炼身体，好足勒！”指着崭新的村道，村民郑仁珠说。交通瓶颈打通后，不仅道路拓宽了，道路两侧还腾出空间，用于绿化建设，提升村庄颜值。

要想富，先修路。小湖村党总支书记刘军表示，新建村道将成为小湖村践行乡村振兴的“助推器”。