□小井

最近几年，我区以信息化为抓手，不断加快数字交通建设步伐，全区公共交通设施智能化水平不断提高，网络订票、扫码通关等服务功能给公众出行带来全新体验。掐着钟点出门，刷个手机购票，人们在享受便利的同时，更对数字生活的未来充满期待。

改善交通条件，已不限于修桥铺路、造船增车，数字交通同样可以提升通行效率、优化出行体验。互联网时代的智慧城市，理当通过数字赋能打通更多堵点、破解更多难点。路边的数字地图，如能清清楚楚地显示哪些路拥堵、哪些路通畅，就可以引导最佳路线、避免误入堵途。打开手机，如能一目了然发现哪里有公共停车位，就可以减少盲目巡游。可见，数字红利还大有潜力。

数字交通取得的成效只是我区智慧城市建设的一个缩影，事实上广大市民已越来越多地融入数字生活，享受数字红利。就拿“最多跑一次”改革来说，就是服务意识和数字技术完美结合的产物。没有热情的“干部跑腿”、智能的“数字跑腿”，何来企业、民众的少跑腿甚至零跑腿。

未来社区的九大生活场景，同样离不开数字赋能、智慧植入。我区将智慧城市建设作为“幸福普陀”升级版的关键环节来抓，各地各部门、各行各业都要主动接轨、高效联通。坚持以人民为中心的发展思想，加快“数字覆盖”，填平“数字鸿沟”，美好生活必将惊喜不断。