2019年底，交通运输部召开《交通强国建设纲要》宣贯暨试点工作部署视频会议，浙江等13个区域入选首批交通强国建设试点，力争用1-2年时间取得试点任务的阶段性成果，用3-5年时间取得相对完善的系统性成果，打造一批先行先试典型样板。至此，浙江交通发展进入新阶段、开启新征程。

我省围绕贯彻落实《交通强国建设纲要》和省领导批示精神，以更高站位积极谋划推进：

组织起草我省贯彻实施意见。作为落实《纲要》的总抓手和指导未来30年发展的纲领性文件，对标国际一流、突出浙江特色、强化创新引领、补齐补强短板，以“四个体系”抓好落实。

优化试点实施方案。重点结合“十四五”规划，对未来3—5年我省交通重大项目、创新举措作出系统安排，加快形成全行业可复制、可推广的经验。同时，选取有条件的市县开展试点。

同步编制全省综合立体交通网规划，形成“1+9+11”规划体系；制订交通强国建设试点方案，细化编制三年行动计划，筹备全省动员大会。

【新闻+】

浙江地处“一带一路”建设与长江经济带战略交汇点、东部沿海地区与长江黄金水道“T”经济格局的结合部、长三角一体化战略的金南翼，区位优势凸显，经济社会发达，产业特色鲜明，城乡发展均衡。部省高度重视浙江交通发展，先后两次签署战略合作协议共建现代交通示范区，印发《加快推进浙江交通强国示范区建设指导意见》，强化共建交通强国示范区的落地生根，部省合力先行先试取得良好开局。

区位优势突出、国家战略叠加、部省合力先行先试、基础设施网络不断完善、智慧交通先行先试、产业培育多点开花、运输服务持续优化……经过多年努力，浙江交通“干在实处、走在前列、勇立潮头”，聚焦改革创新，现代综合交通运输体系建设加快推进。站在“一带一路”及长江经济带、长三角一体化国家战略时代背景下，浙江有基础、有条件、有能力、有责任高质量建成交通强国试点单位，为全国交通发展贡献浙江方案和浙江力量。