4月15日的龙山枢纽站像往常一样有序又繁忙，车辆静静地停放在发车道上，乘客们有序地上车。9时许，枢纽站来了一群特殊的“客人”，这群人手牵手，步履缓慢。

“那边有水，咱们走这里。”16路车队队长钦红斌见状一边牵住带头这位“客人”的手一边说。

“你们就是我们的‘眼睛’啊！”这位“客人”停下来，反手握住钦红斌的手，拍了拍道。其他人也随即停住，赞许地点点头，感激之情溢于言表。“我们眼盲心不盲。今天，我们几个代表大家伙向你们表示感谢来了。”

原来，这群“客人”都是盲人，说话的这位盲人名叫赵敏。她说，大家伙走进场站是为了感谢16路车队的师傅们，感谢他们四年多来乘车路上的关心与关怀。那这四年多发生了什么呢？一切要从四年前16路车队开始说起。

2015年6月，长兴16路车正式开通。该路车从长兴龙山枢纽站开往水木花都公交枢纽站，中间经过近20个站点。

6：30，16路车队的驾驶员刘洪生开出了当天的第一班车。

“7：00，在新城丽景站点上了三四个‘特殊’乘客，他们一个紧接着一个，小心翼翼地上车，这引起了我的注意。我仔细观察发现，他们都是盲人。”刘师傅没有说太多，只是让他们坐在离驾驶位置最近的地方，可以及时照顾到他们的需求。

车子开到浙水阳光站后，刘师傅引导着他们下车，看着他们被接送人员接走了，他提着的心才放了下来。“从新城丽景到浙水阳光，中间有15个站，每次停下车都通过反光镜看看这些盲人乘客是否安好，通过询问，我得知这些盲人乘客每天都会乘坐这趟公交，到浙水阳关站点附近的推拿馆工作。”刘师傅说，他就把这事儿放在了心上，也告知了同线路上的其他同事们，对这些特殊的乘客多进行一些照顾。

赵敏告诉记者，她坐这趟公交四年多了。四年来，16路司机师傅们用日复一日的细节坚持，让大家心里很温暖。“如果一次两次的关心或许只是偶然，但是16路车队一如既往的坚持，才是最可贵的。”

“我们这些盲人每天乘坐的点都是固定的，一般4点半都会等在公交站。有一天，我们出门晚了几分钟，以为赶不上了，可是在马路对面就看到公交车还停着，我们想要跑过去，驾驶员就在向我们喊，不着急，你们慢慢来。”赵敏告诉记者，虽然不知道驾驶员在那里等了几分钟，但有时候大家也会听到一些乘客的抱怨；遇到驾驶周边位置坐满，师傅们还会耐心劝坐……“平时，我们嘴上不说，但心里都知道。”

“虽然到下车的点会有人接我们，但有几次也会晚到。每当这时候，16路的司机师傅就会走出驾驶室，一一扶我们下车，把我们安置在公交站比较安全的地方，并细心交代我们不要乱走后才会开车离开。”赵敏说。

“四年来，我们16路8名驾驶员之间有一个‘不成文的规定’。”16路车队队长钦红斌告诉记者，大家都会上车一问下车一叮嘱。“问的是今天有人来接送吗？叮嘱的是有人来接，下车也要注意安全；把公交车准点停放在盲人乘客跟前，方便他们上下车；没人来接时要把他们扶到安全位置；看到她们还在路上，宁愿多等一分钟……这些盲人乘客看不见世界的五彩斑斓，但我们也想给他们一些阳光，起码在他们的上下班路上，我们可以做他们的眼睛。”

□记者 袁梦南 通讯员 邱文慧