导报讯 10月26日-31日，杭州绕城高速公路西复线杭绍段工程（以下简称“西复线杭绍段”）组织交工质量评定。杭州市交通运输行政执法队质安大队、绍兴市交通工程管理中心对该项目交工质量评定进行了全过程监督，并对其交工质量检测情况进行了现场核查。

作为国家“十三五”重点建设项目，西复线杭绍段建成后将明显改善杭州地区路网结构和城市空间布局，能有效解决杭州西部区域高速网交通运输能力不足和目前杭州绕城的拥堵问题。西复线杭绍段串联起杭州、绍兴，形成杭州都市经济圈大通道，将原杭州绕城内面积约800平方公里，扩大至近5000平方公里，对加快杭州都市经济圈、环杭州湾大湾区建设，推动长三角区域一体化具有重要作用。

西复线杭绍段于2017年12月底正式开工建设，杭州市交通执法队质安大队（原市交通质安中心）对该项目进行了全过程监督，对项目质量、安全、环保、合同等方面提出多项监督意见和建议，会同参建各方共同推进提高建设管理水平、标化建设水平、文明施工水平，使该项目成为省、市公路建设项目的管理、标化标杆。2020年6月，全省高速公路沥青路面施工质量现场会在杭州绕城高速公路西复线召开，该项目在施工中保障桥面、隧道面的平整度和控制裂缝等重难点问题的相关解决措施和施工工艺向全省进行推广。

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西复线杭绍段起于湖州德清与杭州余杭交界的姜家山附近的唐家畈村，终于杭金衢高速公路直埠枢纽南侧，路线全长98.2公里，由G25长深高速德清至富阳扩容杭州段（长62.8公里）和G25富阳至G60诸暨高速联络线工程组成（长35.4公里），采用双向六车道高速公路标准，设计速度采用100公里/小时，路基宽度33.5米。全线设置桥梁23.82公里/72座，隧道30.27公里/25座，桥隧结构物长度占路线总里程的55.17%。沿线设置互通14处（含杭新景高速还建环山互通），服务区2处，管理中心1处，养护工区3处。

□通讯员 顾肖艳