导报讯 日前,宁波甬江水底隧道安全提升工程刚刚完成招投标程序,预计本月正式进场施工。因涉及到消防设施更换、照明设施升级等,为尽量减少对通行的影响,施工期间部分封道作业将在夜间进行,过往车辆注意安全避让。
甬江水底隧道建成于1995年,是我国第一条用“沉管法”修建在软土地基上的大型水底交通隧道。二十几年下来,设施大多老化陈旧。这一轮安全提升主要涉及隧道内的消防系统、通风系统和照明系统。
“消防管腐蚀较为严重,我们也不敢轻易增压,就怕顶破管道。”隧道管理站工作人员介绍,消防栓都要求有一定的压力,即便是平时鲜有使用,也需要定期增压;但目前隧道内的这些老旧管网已经被严重腐蚀,管壁及其脆弱,加压过程中爆裂的可能性很大。
隧道内的通风,全靠6台陈旧的通风设施运作,将隧道内的废气接力外排。二十几年下来,设施运作效率已大不如前,噪音增加不少。
相比安全配套、通风设施,隧道内的照明效果是广大车主们更能直观感受到的。“以前是灯坏了就即时修补更换,注重维修时效和效果,对于美观性、统一性没考虑这么多。”工作人员说,他们在前不久的排摸中发现,隧道里的照明灯五花八门,有LED灯、白炽灯、暖光灯甚至高压气体放电灯。这一次安全提升,420米通道内的照明灯都将被更换成LED节能灯,兼顾照明效果和节能成效。与照明系统相匹配的供配电系统也将完成一次安全升级。
除此之外,隧道内还将进行一些零星土建的修复,相信经过这一轮改造,甬江隧道在颜值和安全保障上都将焕然新生。
□金启辉 贺方 吴宇熹
