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2020年主要目标任务的完成，标志着“十三五”发展胜利收官。五年来，浙江交通在部省坚强领导下，成绩斐然。全省综合交通投资高达1.36万亿元、居全国第一，是“十二五”的2.2倍；综合交通网络实现里程碑式的发展，线网规模达14.2万公里，高速公路突破5000公里、实现“县县通”，内河航道实现所有地市“通江达海”；宁波舟山港货物吞吐量连续12年稳居世界第一、集装箱吞吐量连续3年全球前三；我省成为全国第二个拥有三大千万级机场的省份，旅客吞吐量突破7000万人次；海铁联运、内河港口集装箱吞吐量双双突破百万标箱；圆满完成“四好农村路”、污染防治、运输结构调整等小康攻坚任务……交通运输事业实现跨越式发展，在初步实现“总体适应”基础上，逐步转向“先行引领”，在经济社会发展中的先行地位进一步凸显。

会议指出，“十四五”是我国开启全面建设社会主义现代化国家新征程的第一个五年。全省交通运输系统要围绕“把握新发展阶段”，进一步认清交通发展的形势要求，即“十四五”是我省交通现代化发展的“重要窗口期”和“关键突破期”。要围绕“贯彻新发展理念”，进一步理清交通发展的总体思路，即勇担“社会主义现代化先行省的先行官”这一光荣使命，聚焦服务构建新发展格局，高水平建设交通强省，高标准打赢迎亚运交通大会战，高质量完成交通强国建设试点，争创交通运输现代化先行省，努力为“重要窗口”建设增色添彩，为全国交通发展大局当好试验田、作出新贡献。要围绕“构建新发展格局”，进一步找准交通发展的主攻重点，实现“5个率先”，即率先构建3个“1小时交通圈”，率先打造物流成本最低、运行效率最高省份之一，率先构筑高品质出行服务网，率先形成交通高质量发展体系，率先构建行业整体智治体系。

2021年是建党100周年，是“十四五”规划的起步之年，也是高水平交通强省建设的关键之年。会议明确提出年度交通运输工作的一系列量化目标：投资建设方面，综合交通投资力争完成3300亿元，其中新增高速公路115公里，完成普通国省道新改建280公里、农村公路新改建2000公里；新增沿海万吨级以上泊位5个、内河高等级航道里程60公里；新增机场航站楼面积72万平方米。运输生产方面，全年综合运输客货运量达6.7亿人、32亿吨，同比增长10%、7%。绿色发展方面，淘汰老旧营运车辆1万辆，累计淘汰率80%以上；新增更新清洁能源公交车1000辆、出租车2000辆，清洁能源化公交车、出租车比例均达到85%；完成50套岸电建设任务，沿海五类专业化码头岸电覆盖率达75%。安全生产方面，事故起数和死亡人数下降20%以上。数字交通方面，力争实现信息系统迁入政务云100%、省内电子证照覆盖100%、省级依申请办理的政务服务事项“一网通办”100%、掌上执法率100%。

会议要求，新的一年全省交通运输系统要重点抓好12项重点工作。一是从严从紧抓好交通疫情防控；二是狠抓交通有效投资和重大项目建设；三是着力推进“四港”联动发展；四是落实长三角一体化和“四大”建设重点任务；五是加快建设世界一流强港；六是深入推进民航强省建设；七是全力推进科技创新和数字交通建设；八是推动交通绿色转型；九是全面开展“平安交通年”建设；十是开展“迎亚运、建窗口、促提升”行动；十一是深化交通重点改革和法治建设；十二是加强党的领导和党的建设。同时，要围绕群众关心的突出问题，认真办好十项民生实事。

厅党组副书记、副厅长任忠主持会议。嘉兴市交通运输局、杭州市交通运输局、宁波市交通运输局、省海港集团分别围绕强化精密智控，慎终如始抓好疫情防控；推进重大项目建设，扩大有效投资；推进集中整治，建设更高水平的平安交通；推进“四港”联动，服务国际国内双循环相互促进的新发展格局作主题发言。

厅领导，各市交通运输局、义乌市交通运输局，舟山市港航和口岸管理局、台州市港航口岸和渔业管理局、厅属各单位、厅机关各处室负责人，以及省邮政管理局、省交通集团、省海港集团、省机场集团相关负责人参加会议。

□记者 冯晴颖 见习记者 邹妍