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这3.5米,拓宽的不止是路面

Y026涌泉-东林线是涌泉蜜橘外销的主要通道。路面拓宽后,现在大型运输车辆能直接开进来。(临海市交通运输局供图)

最近,一段“浙大博士生和蜜橘商家的聊天记录”成为热搜,“涌泉相报”的故事引发了大流量传播,朴素的爱国情怀在激发起读者强烈情感共鸣的同时,也拉动了涌泉蜜橘的消费。

临海市涌泉镇外岙村,是涌泉蜜橘的核心产区。“忘不了柑橘合作社”负责人林东东的果园,就在外岙村深处的一座山上。还未进入果园,蜜橘特有的清新香气便悄悄地围了上来。

霜降以后,蜜橘迎来了最佳采摘期。站在梯田上远眺,黄澄澄的橘子缀满枝头,连绵相续的橘树带在晴好天气下显得生机勃勃。林东东利落地摘下几只色泽透亮的蜜橘热情地递了过来。“现在的橘子,别看有的个头不算大,但甜度够,味道足,水分多!”

不远处,被橘林环绕的农村公路上尤其热闹,来来往往的运输车辆运载着蜜橘和其他临海特色农产品,从一座座乡村驶向全国。在林东东的印象里,这样的忙碌与热闹,从十多天前变得更加明显。

“大学生与临海橘农相互支持”的爱心与热度,向着整个涌泉镇延展。这突如其来的关注,让林东东有些“措手不及”:“最近特别忙。我们要采摘、销售、打包,还得接待一批又一批游客、收购商。”

涌泉蜜橘的“出圈”,离不开交通运输的保障。外岙村的蜜橘主要依靠乡道Y026涌泉—东林线“走出去”。这条16公里长的路,以前路面只有约3.5米宽,“一到收获旺季,路又窄,装满了橘子的农用车开得也慢,这条路别提有多堵了。”临海市涌泉镇党委委员、统战委员周仲才介绍。

2015年起,临海市交通运输局多次对这条乡道进行改造提升,现在这条路拓宽到7米左右,大型运输车辆能直接开进村。2017年,该局再次规划,打通一条长460米、宽6米的断头路,使外岙村蜜橘外运多了一条“新路子”。

“把农村公路与产业更加紧密地结合起来,加速城乡流动与融合,这是我们助力推进建设共同富裕示范区的努力方向。”临海市交通运输局“四好办”副主任蔡凌坚介绍,2018年至今,临海交通聚焦乡村旅游和特色产品组合开发,高水平推进“四好农村路”建设。

好交通换来好“钱”景。眼下,一幅乡村振兴的共富画卷正在蜜橘之乡缓缓铺开。“我们涌泉的橘子越运越远,前来采摘、自驾游的游客也越来越多。像今年这么忙碌热闹的日子,我相信以后一定会更多!”作为“橘二代”的林东东信心满满。在他的衡量与评判下,交通便利、科技更迭,公共服务均等、家乡特色产业发展风头正劲……广袤的乡村将会有一个崭新的、充满活力的未来。

□记者 张诗雨 通讯员 屈春霞

2021-11-27 6 6 交通旅游导报 content_179210.html 1 3 这3.5米,拓宽的不止是路面 /enpproperty-->