导报讯 “新的公交车乘坐体验比以前好多了。”近日，家住东阳市千祥镇的村民马先生来到东阳市汽车东站，乘坐1路公交车前往东阳市人民医院就诊。他发现，以前“喝油”的公交车已换成了新能源公交车，车厢还配备了电子导乘图、USB充电口等便民设施。

2021年，借助“实施城乡公交提升，改善群众出行条件”民生实事的东风，东阳市交投集团惠民公交有限公司全年更新了26辆新能源公交车，并打造了8条城区干线30分钟公交圈运行线路。作为东阳市其中一条乘坐人数最多的线路，公交1号线自然享受到了上述一系列“福利”。

除了城区市民能享受到新能源汽车带来的新体验外，得益于东阳市交通运输有限公司大力推进城乡公交“油改电”，东阳市大部分城乡公交班线均有新能源汽车的身影。“我们从2019年就开始逐批购入新能源汽车。跟油车相比，新能源汽车的运营成本能减少50%左右；同时，新能源汽车无污染、噪音低、能耗小，乘客乘坐的舒适度也大为提高。”东阳市交通运输有限公司总经理阮光生说，这一批新能源汽车“到货”，将陆续投放到前往湖溪、溪口、黄田畈、南马等地的城乡公交班线上，以进一步扩大城乡公交新能源汽车的服务范围。

此外，在东阳市交通运输有限公司的积极谋划下，城乡公交移动支付功能于2021年正式上线，困扰城乡公交的只支持现金支付、票价无科学依据的问题也终于得以破解。“近年来，随着移动支付的普及，越来越多的群众反映，希望城乡公交也能开发移动支付功能，这样就不用特意兑换零钱坐车了。”阮光生说，城乡公交移动支付功能支持支付宝在线扫码支付。

值得一提的是，不同于城市公交的全程一票制，城乡公交实行的是梯形票价，即终点相同，但不同的地方上车，票价也会不同。而人工判断这一区间的票价，多少会产生主观偏差。城乡公交移动支付的上线彻底解决了这一问题，依托手机定位功能，系统能更精确地测算区间距离，并为票价提供科学依据，使得票价的生成更科学。

□通讯员 李越冰