近日，沪平盐城际铁路项目初步设计方案顺利通过审查，标志着其离开工又近了一步。

沪平盐城际铁路是长三角地区首条跨省（市）快速市域铁路，兼顾通勤、旅游、商务等多种出行需求，是贯彻落实长三角一体化发展国家战略的重大标志性项目。

3月11日，金山至平湖市域铁路浙江段可研率先获批。４月，项目进入地质勘探阶段，预计将于今年6月正式开工。项目计划于2025年年底前竣工，进行试车通车。

沪平盐城际铁路设有几个车站？通车后会带来哪些便利？一起了解一下。

项目自上海金山铁路金山卫站引出，终至海盐县，新建线路长度约52.0公里，其中浙江段长41.6公里，共设独山港东站、独山港西站、乍浦站、林埭站（预留）、平湖南站、海盐开发区站、海盐东站7个车站。与金山铁路贯通后至上海南站运营里程为106.7公里，设计时速160公里。

项目建成后，将结束平湖市、海盐县没有铁路的历史，大大缩短平湖市、海盐县与上海中心城区的时空距离，平湖南站、海盐东站至上海南站分别仅需50、60分钟，可更好地支撑虹桥开放枢纽南向扩展带，促进长三角区域更高水平的协同开放。

□来源：浙江发布、嘉兴发布、平湖发布、海盐发布