导报讯 日前，记者从安吉县港航管理中心获悉，今年1至4月，安吉上港集装箱吞吐量达10.36万标箱，同比增长6.98%，外贸出重4.67万标箱，同比增长3.74%。

在陆运遇到瓶颈的状态下，安吉上港不断优化模式，对进口物资采取“双程陆改水”模式，并应用安吉始发港的优势，对出口货物采取国际水水中转的模式，同时采用“联动接卸”模式，实现一次报关、一次查验、一次放行。

受多方因素影响，企业出口货物原定的船期往往会延迟，一般一个货箱会产生1200元的落箱费用。安吉上港对落箱费实行减免，仅此一项每个月能为企业节约成本上百万元。

同时，安吉交通港航部门将服务前置，积极为上港码头完成订单提供有力支持。川达物流公司工作人员反映，近期有十几艘船舶需要接受中间检验和换证检验，但受疫情影响，船员实行闭环管理，且船厂无法进行正常的船舶维修保养。在面临停航的情况下，安吉港航按政策为这些船只办理了延期手续，极大缓解了企业压力。

上港码头副总经理张琴介绍：“3月以来，疫情形势严峻，各地升级了防疫查验标准，安吉上港需要确保集运船员每个轮换班次都做核酸检测。为此，安吉交通港航部门及时联系集运航线的必经乡镇，为船员增设了核酸检测点。”

□记者 袁梦南 通讯员 王欢