导报讯 5月31日，运河二通道八堡船闸段工程范围内11个单位工程通过交工验收，为运河二通道6月通航奠定了坚实基础。

八堡船闸段作为运河二通道控制性节点，是国内罕有的双线同期建设的千吨级船闸。项目涵盖了水运、公路、水利、市政、建筑、机电等众多专业，整个闸室墙身采用移动模架施工方法两次浇筑，在国内施工中尚属首例。

项目建成后，年单向通过能力可达4200万吨，千吨级船舶可从山东直达杭州，通过八堡船闸进入钱塘江。届时，浙北、浙东及浙中西部的高等级航道完全贯通，将嘉兴、杭州、绍兴等杭州湾地区的内河水运编织成网，京杭运河的黄金水道作用将更加显著。

而作为沟通“世界文化遗产”京杭大运河和浙江省“母亲河”钱塘江的关键节点，八堡船闸还将为古运河焕新注入新鲜活力，是屹立于杭州市城东的一颗璀璨明珠。

项目于2017年动工，杭州交投集团下属建设工程公司工作人员介绍，这座船闸不仅是迄今浙江省最大的内河航运枢纽，也是流淌在千年黄金水道中生生不息的“工匠精神”的鲜明体现。

□通讯员 赖逸云 记者 崔义刚