7月31日下午，湖州市召开双拥工作领导小组会议暨市委退役军人事务工作领导小组会议。会议为湖州市第三届“最美退役军人”和“优秀退役军人”颁奖。市交通运输行政执法队副队长左加信荣获“最美退役军人”荣誉称号。

左加信，1994年12月入伍，先后参加了1998年长江大堤抗洪抢险、2000年广东沿海一线“打击海上走私”执勤行动、2001年上海APEC会议安保等重大活动保障任务，荣获个人三等功2次、优秀士兵2次、嘉奖4次。2005年8月，从部队转业到交通运输系统，扎根基层18年，工作勤勉、作风严谨、业绩突出，相继获评杭州G20服务保障、“非洲猪瘟”防控省级先进个人，湖州市“担当作为好支书”、“湖州市交通行业最美”，个人嘉奖1次等多项省市荣誉称号。

童年时期的左加信很喜欢听评书，刘兰芳的《岳飞传》他百听不厌。入伍后，他便立下了报效祖国、服务人民的铿锵誓言。

1998年军校暑假期间，他主动请缨，参加了安庆市长江大堤抗洪抢险，风餐露宿，不知白天黑夜，一干就是半个月。1999年，他又义无反顾地投入湖州八里店318国道沿线抗洪抢险，争分夺秒除险救人。退伍后，他来到湖州交通运输系统，从事一线执法工作。

2021年，全省交通运输系统启动基层站所标准化试点建设，作为南浔大队大队长，左加信同队员们仔细推敲，推行了微信扫码“阳光执法”评价机制，制定了规范执法“双十条”制度；探索成立了全省首个水上生态联勤警务站，创新打造了“浔语”矛盾调解工作室。

面对“黑车”，左加信与公安部门加强协作，建立完善联勤联动、数据共享、部门协同机制。高铁站是“黑车”较为集中的场所，左加信主动对接上海铁路公安局杭州公安处，组建成立打击高铁站“黑车”团伙“8·3”专案组，首创“大案联办、联手打击、行刑衔接”的“黑车”团伙治理新方案。他带领队员全面梳理了12345市长热线、12328交通热线以及“黑车”信访投诉件，摸清汇总嫌疑“黑车”。

同时，借助公安、交通部门智控技术精准核查嫌疑车辆及驾驶人员的经营许可资质，利用高铁站“数字打非”系统等智慧化手段深挖违法线索。在双方共同努力下，高铁站“黑车”团伙被成功取缔。

雷厉风行的背后，左加信有着柔情的一面。2015年夏天，一个炎热的午后，左加信带队检查汽车站，在站外查获了一辆“黑车”。经询问，驾驶员姓张师傅身有残疾，儿子毕业后找不到工作，一家老小度日艰难，所以铤而走险跑“黑车”。左加信依法对“黑车”司机实施了处罚和教育后，联系了好几家维修企业，询问有无用工需求。三天后，张师傅接到了左加信的电话，被告知儿子能去4S店工作，张师傅当场热泪盈眶。

2020年1月份，疫情来袭，防控形势严峻。腊月二十九，已经身在归途的左加信毅然调转车头返回湖州，迅速整装率队投入G50沪渝高速公路南浔防疫检查点工作，引导车辆检查和人员测温、登记、分类处置，整个春节都在忙碌中度过，他的父亲在这段时间突发脑梗，双眼永远失去了光明。

“不用回来了，爸没事，你是一名共产党员，组织需要你，你替爸多看看。”听着父亲在电话中的叮嘱，左加信心头一紧，眼泪湿了双眼。

2022年，为了尽可能帮助企业渡过难关，左加信带领执法队员奔走于各企业之间，听企业“倒苦水”，了解企业遇到的困难。回到单位，他火速召集各部门研究落实了一系列执法领域助企纾困措施。

□通讯员 刘四辈