“目前，金台铁路新建铁路头门港支线二期头门新区至头门港段项目建设已经按下了‘加速键’，大临设施建设正在有序推进中。该项目全长约14.5公里，由于涉及跨海作业，每公里消耗的钢筋量、水泥量巨大，据初步估计，一公里消耗的钢材在500吨左右，钢筋混凝土约为80吨。”浙江交通集团金台铁路建设指挥部相关负责人介绍，为此，300余名工人在假日期间坚守岗位，对混凝土集中拌和站、钢结构加工中心等设施进行集中攻坚，确保项目有序推进。