第09版:交想阅

推进高效互联互通 建设长三角南翼综合交通枢纽城市

台州是长三角城市群南翼的重要城市,未来将对标“长三角南翼综合交通枢纽城市”,以更主动的姿态、更务实的举措接轨大上海、融入长三角地区现代化综合交通运输体系。因此,构建“布局合理、设施配套、功能完善、安全高效”的互联互通综合立体交通网,高效率衔接长三角地区的对外交通、城际交通和都市圈交通,全面提高综合交通一体化运输水平,对台州打造现代化综合立体交通枢纽城市,具有十分重要的意义。

一、发展要求

(一)贯彻落实交通强国建设要求。党的二十大提出加快建设交通强国,进一步明确了交通发展的历史方位和发展方向。台州交通发展面临质量变革、效率变革和动力变革的机遇和挑战,需不断提高交通运输产品和服务供给质量,全面提升综合交通体系整体效率,加快建立科技创新引领新格局,构建安全、便捷、高效、绿色、经济的现代化综合交通体系,满足人民群众对美好生活需要,真正实现人享其行、货畅其流。

(二)支撑现代化建设。勇当先行者、谱写新篇章,接续奋斗不停步,低调务实向前进,在对标看齐中奋力先行是台州奋进“三高三新”的根本遵循。台州交通需要加快建设公铁水空多层次骨架网络,不断完善区域交通条件,支撑社会经济高质量发展,为浙江“重要窗口”建设作出台州贡献。

(三)引导区域协调联动发展。作为长江经济带、长江三角洲区域一体化三大国家区域战略的交汇地带,台州处于大有可为的发展机遇期,需要进一步完善综合交通体系,融入长三角、接轨大上海、聚力一体化,强化运输大通道和重要枢纽功能,为不断释放战略红利、稳步推进产业转型、加快推动区域协调提供持续动力。同时,深入推进共同富裕是实现全市各区域协调发展和乡村振兴的有力支撑,需要进一步提高区域间、城乡间交通均等化和便利化水平,不断扩大交通基础设施建设对欠发达地区的覆盖率,强化对重要产业集聚区和新兴开发建设区域的支撑力。

(四)提升城市发展能级。随着中国社会进入快速城市化阶段,城市群(都市圈)的发展成为新的主体形态,区域城市之间的竞合关系,已从“县域级”上升至“市域级”“区域级”,台州要实现城市与经济的快速发展,分享长三角洲区域发展红利,需要建设与地方经济地位相匹配的大交通格局,通过交通能级的提升优化台州的区位条件和辐射范围,缩短物流距离,增加资源互动,优化营商环境,提升投资热度,助力城市高质量发展。

(五)服务临港产业带发展。实施向海图强战略、加快临港产业带建设是未来五年台州产业高质量发展的重要平台,需扩容提升台州对外通道建设,重点推进沿海区域综合交通基础设施建设,不断完善港口集疏运体系,提高运输效率,降低物流成本,优化营商环境,服务民营经济发展。

二、发展思路及未来五年重点任务

(一)发展思路

围绕建设长三角南翼综合交通枢纽城市的总目标,坚持优化提升、适度超前的原则,在未来五年中实施综合交通“千亿百项”工程,推进重大交通项目114个,到2027年完成综合交通建设投资1500亿元以上,新建成线网里程1000公里以上,基本形成“1123”交通圈,构建多层级一体化综合交通枢纽体系。

到2035年,基本建成高水平交通强市,形成较为完善的综合交通体系,综合交通设施全面成网,客货运输便捷高效。交通与产业融合初见成效,交通智能、平安、绿色发展水平显著提高。交通创新能力、治理能力全面提升。

至本世纪中叶,全面建成高水平交通强市,陆、海、空立体交通运输通道发展成熟,形成科学合理的综合交通网络布局和无人驾驶等智慧交通深度应用、群众出行高度便利、具有领先水平的现代化综合交通体系。

(二)未来五年重点任务

一是建设客货并重、干支结合的高速铁路网。建设南北、东西、西北三大通道干线铁路,建成杭温铁路、温玉铁路、金台铁路头门港支线二期,铁路总里程达到450公里,时速200公里以上铁路里程达到278公里。到2027年,形成“三纵一横一支”的铁路网结构。

二是建设高效便捷、相融相辅的市域(郊)轨道网。建成市域铁路S2线,市域(郊)轨道网总里程达119公里以上,努力建设“轨道上的台州”。

三是建设高效通达、功能完善的干线公路网。建成甬台温高速改扩建、温岭、三门联络线等项目,开工甬金衢上、合温、杭绍台高速二期等项目,形成“四纵四横”高速公路网,高速公路总里程达到560公里。高标准建设“六纵六横”普通国省道网,构建全市域快速公路网,实现市域1小时交通圈。高质量建设“四好农村路”2.0版,新改建农村公路490公里,基本实现自然村通等级公路、有条件的建制村通双车道公路。

四是建设一核多点、高能疏运的现代港口。构建“一核心两重点多统筹”台州港总体发展格局,港口货物吞吐量超1.2亿吨,集装箱吞吐量超过100万标箱,实现双翻番;优化完善铁路货运和疏港高速公路体系,基本建成顺畅高效的港口集疏运网络。

五是建设通达全国、面向世界的浙东南中型国际机场。2023年底建成台州机场改扩建工程,2024年6月转场投运。规划轨道交通、高速公路进机场,完善机场集疏运体系。拓展航线服务范围,实现3小时通达国内重要城市,开通国际地区航线,打造浙东南中型国际机场。到2027年,台州机场旅客吞吐量达270万人次,货邮吞吐量达1.4万吨。

□台州市交通运输局党委理论学习中心组

2023-12-09 6 6 交通旅游导报 content_411145.html 1 3 推进高效互联互通 建设长三角南翼综合交通枢纽城市 /enpproperty-->