导报讯 1月1日，在台州玉环大麦屿港区码头，满载着237个标箱的“正吉9”轮集装箱船缓缓离港。此后，这条内支线船载着由台州本地企业制造的炊具、汽配、阀门等几十种货物，将经由宁波舟山港发往全球各地，成为2024年大麦屿港区出口海外的第一单。

2023年以来，大麦屿港区持续优化区域全程物流，开拓集装箱业务，加密航线布局，去年累计完成集装箱吞吐量突破50万标箱，创开港新高。“这也标志着大麦屿港区实现从小港到中等大港的华丽转变，具有十分重要的意义。”台州玉环市港航事业发展中心主任郭国强说。

此外，随着RCEP国家（日本）航线、南美智利航线的顺利开通，目前，大麦屿港区已开通国内外航线达16条。港口基础设施建设方面，台州首个10万吨级泊位在大麦屿港区投入运营。临港产业也获得进一步发展，如今，LNG中转储运、华能三期等重大临港产业项目已接连落地大麦屿港区，累计达37个、总投资超650亿元，为大麦屿港区集装箱等港口业务稳步发展夯实了基础。“接下来，我们想通过进一步加强港口的基础设施投入，加密港口的航线，组织货源，推动港口进一步发展，达到一流强港的目标，为区域经济的发展作出应有的贡献。”郭国强说。

根据台州市港航事业发展中心提供的数据，截至去年11月底，台州港全域累计完成货物吞吐量6782.42万吨、集装箱量63.89万标箱，分别同比增加19.56%、21.6%，同比增长率排名浙江沿海港口前列。

□通讯员 蒋荣良 陈胜 金晨 符雨诗 季巧云 记者 张诗雨