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“建设世界一流强港改革攻坚行动”获2023年度浙江省改革突破奖金奖

导报讯 2月3日,2023年度浙江省改革突破奖名单正式公布,省交通运输厅“建设世界一流强港改革攻坚行动”荣获金奖。

2023年,省交通运输厅有力突破世界一流强港重大改革,出台全国首个以省委省政府名义印发的港口改革专项文件,宁波舟山新华·波罗的海指数排名历史性升至全球第9,交出了高分答卷。

2023年,省交通运输厅全方位推进强港改革,获国务院和部省领导7次批示,推出10项全国首创性改革举措,形成15项制度成果,获评3项三个“一号工程”典型案例。通过系统重塑、流程再造、数字赋能,强港实现了“4个提升”。

战略地位进一步提升。宁波舟山港货物、集装箱吞吐量稳居世界第1、第3,与新加坡港集装箱的差距,从2019年960万缩小至400万。航线联通200多个国家、600多个港口。国家层面印发的《全国港口航道布局规划》,首次明确宁波舟山港和上海港“双核并举”,央视新闻联播也作了报道。

营商环境进一步提升。围绕政务服务增值化改革,联动海关、海事、边检等口岸部门,集成船、港、货等要素,贯通生产、运输、通关等全流程,提供188项集成服务,国际船舶申报事项简化59%,货物出口效率提升30%,企业通关时间压缩50%,口岸效率居全国前列。

物流效率进一步提升。创新金义“第六港区”、CCA全程提单等模式,上线“一网智联”应用,汇集数据超90亿条,实现集装箱运输“一键订舱、一码约箱、一站联运、一路可视”,海铁联运量居全国第2,多式联运效率提升20%以上。

产业能级进一步提升。建立全国首个省级航运服务业统计体系,编制发展规划,培育千亿级产业集聚区。国际最权威的航运指数——新华·波罗的海指数排名,宁波舟山2021年进入第10,去年历史性升至第9。保税燃料油加注量,去年超香港、跻身全球第4。

□记者 郑雅璐

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