导报讯 杭州市民期盼已久的文一路（紫金港立交—荆长大道）提升改造工程隧道部分，将要正式通车了。这代表着文一路提升改造工程全面完工，也代表着杭州绕城范围内“四纵五横”快速路网的断点全部打通。

文一路（紫金港立交—荆长大道）提升改造工程东起紫金港立交西侧，西至荆长大道以西，全长约4.06公里，地面道路为双向六车道主干路规模，快速路主线为地下隧道形式，隧道长3.87公里。其中，工程地面道路部分已于去年通车。今后，市民可经快速路从钱塘区穿越市区直抵余杭区，体验55公里“一路无红灯”的畅行。目前，杭州“城区1小时交通圈”已基本形成，杭州全市快速路网通车总里程位居国内城市前列。

该项目还将盾构作业由“垂直运输”改为“水平运输”方式，将“先隧道后地面”工序调整为“先地面后隧道”，提前一年封闭工作井，恢复地面双向六车道通行。

“我们对隧道装修严格按照‘家装’标准进行施工和管理。”中铁隧道局文一路提升改造工程项目部负责人举例道，“比如，通过精确计算和细致调试，实现了灯光线型的均匀分布和视觉效果的美化；装修材料选择也是精挑细选；隧道路面严控高低差，达到80公里时速‘杯水不溢’标准，铺设的沥青也采用降噪沥青；还在隧道东西主出入口设置隔音屏，把噪声危害降到最低。”

这条55公里长的快速路，还将通过在建的文一西路西延工程继续向西延伸，未来将与临安区科技大道相接，成为长达82公里、联动杭城东西的“最长快速路”。　　　　　　　　　

□通讯员 杭建宣