导报讯 11月19日，舟山市召开高质量完成“十四五”规划系列主题第五场新闻发布会，介绍了“十四五”时期舟山综合交通建设情况。五年来，舟山市交通运输事业开启了历史性高度，现代化海岛综合交通运输体系建设取得突破性进展，交通运输设施能级、综合能力、运行效率和服务品质均得到大幅提升。

五年来，舟山以超常规力度推动重大项目建设，综合交通投资屡创新高。今年1—10月舟山市综合交通投资已达220.7亿元，预计“十四五”期间总投资达897亿元，较“十三五”增长34%。甬舟铁路、甬舟高速复线、六横公路大桥等总投资超700亿元的“两高一铁”超级工程已全面开工，城市交通格局将迎来重构升级。随着宁波舟山港主通道建成通车，岱山结束了“海上悬岛”的历史，舟山实现了“县县通高速”。截至2024年底，舟山市公路总里程达2015公里，公路密度位居全省前三。陆岛交通设施全面焕新，新建完成沈家湾、李柱山等多个水上客运枢纽，统筹推进28个陆岛交通码头提升改造。普陀山机场旅客年吞吐量突破260万人次，正式迈入中型国际机场行列。

在公共服务方面，舟山坚持打造人民满意交通，取得了显著成效。“海上画廊”美丽公路品牌建设成果丰硕，累计提升改造单车道农村公路336条，里程合计393.8公里，农村公路路面技术状况优良路率位列全省第一，“四好农村路”省级示范县实现全覆盖。优化公交线路170条，城乡公交一体化率提升至95%，居全省第三，乡镇综合运输服务站覆盖率、建制村0.5公里通车率、水上客运站至陆上公交百米内换乘均实现100%。“蓝色岛链”创成交通强国试点典型案例，水上客运年客流连续三年超过3000万人次。通过客货邮融合引领交通物流公共服务一体化，建成了县乡村三级快递物流网络，实现了主要海岛农村区域快递物流“县到村一日达”，惠及20万海岛群众。

科技创新为舟山高质量发展注入了新动能。目前，舟山建成39个无人机公共起降场，常态化飞行航线超过10条，岛际无人机物流航线累计飞行超过3300架次、载货超1万公斤。“海岛快巴”“海岛环飞”成为出行观光新选择，通航载客量居华东第一。普陀、岱山、嵊泗联合获批省先飞区试点，舟山成为全省覆盖范围最广的试点地市。同时，舟山上线了统一的综合交通出行服务平台“舟山交通”，提供“一站式”服务，累计注册用户达76万人。在绿色低碳转型方面，城市新能源公交车保有量较“十三五”期间增长了142%。

此外，舟山交通领域改革持续深化，交通领域“最多跑一次”“办事不出岛2.0”等改革向纵深推进，“十四五”期间累计办件超15.47万件。法治交通建设步入新阶段，《舟山市客运出租汽车管理条例（草案）》正在筹划出台，“法治方舟”海陆同频普法新模式，建成29个示范阵地，年普法受众超3200万人次。行业党建取得新进展，司机驿站等新阵地年均服务司乘人员10万余人次。平安交通防线进一步夯实，交通运输行业年均事故率较“十三五”期间下降约37%。

下一步，舟山市将全力冲刺“十四五”规划目标，并着眼“人享其行、物畅其流”的美好愿景，谋划“十五五”交通发展，致力于构建“高铁时代”“大宗商品配置枢纽”等新格局，奋力当好现代海洋城市的开路先锋。

□记者 江天 通讯员 江婵