导报讯 2025年12月26日，沪苏湖高铁迎来开通一周年。一年来，沪苏湖高铁沿线的湖州东站累计发送旅客137.48万人次，单日最高客流峰值突破1.2万人次。

从湖州东站出发，高铁网络如同纵横交错的动脉，将湖州与杭州、上海、南京等长三角核心城市紧密衔接：27分钟抵达杭州西站、42分钟通达上海、71分钟直通南京。开通运营一年间，湖州东站跨城通勤客流已突破58万人次，占总客流的42%。

常年往返于上海虹桥与湖州吴兴的张先生对此深有体会：“现在赶高铁不再匆忙，加上高铁优惠月票‘好用不贵’，效率高、花费少，路上喝杯咖啡、看看书就到了，这才是理想的通勤体验。”

为了提升出行效率，湖州东站精心构建“快进快出”立体交通体系。车站通过智能检票系统实现“秒速进站”；与属地部门建立联动机制，科学设置“网约车专属等候区”与“出租车候客区”，实现人车分流，乘客与司机高效对接。公交线路同步优化，新增3条线路、调整5条既有线路，有效覆盖吴兴中心城区及主要乡镇。配套超充站的正式投用，也为自驾旅客提供了更便捷的出行选择。

高铁带来的“时空压缩”效应，正持续转化为城市的人气与活力，旅游市场也随之迎来热潮，湖州东站全年接待长三角跨城旅游客流超45万人次，周末客流中游客占比高达62%。

启用以来，湖州东站旅客发送量稳步攀升，日均接近3900人次。重要节假日期间，吴兴全区接待游客量同比增长明显，其中春节、五一、国庆分别增长11.03%、28.7%和19.5%。高铁正成为激活区域文旅产业发展的关键——交通便利性的提升，直接带动吴兴核心景区客流增长，越来越多长三角游客将吴兴纳入“一小时生活圈”，“周末说走就走”逐渐成为常态。

以高铁为支点，湖州积极推动“站城融合”与要素集聚：围绕东部新城“以站促城”，联动潞村世界乡旅小镇、湖州国际红土网球中心等资源，促进产业、文旅与城市功能协同升级。面向长三角游客推出的“乘着高铁游吴兴”趣游卡等惠民措施，进一步吸引客流，持续带动民宿入住率和旅游综合收入双提升。

人气攀升，服务亦同步“升温”。湖州东站内的“绿舟”雷锋服务站整合了购票咨询、重点旅客帮扶等功能，母婴室等个性化设施匹配不同人群需求。针对特殊旅客开辟的“爱心急客通道”，提供从进站到出站的无障碍全流程衔接，旅客通过12306APP或热线可提前预约。

服务不仅停留在站内，还延伸至旅途的每一处。湖州东站站前广场负一层的“人才驿站”，为求职创业青年提供休憩、饮水、充电与Wi-Fi支持，扫码即可“政策码上知、岗位码上投”。一旁的“爱上吴兴”官方旗舰店与顺丰速运合作，为游客提供便捷的行李、特产寄递服务。

站在一周年的节点上，湖州东站的未来更具想象空间。随着沪苏湖高铁与湖杭高铁客流的持续攀升，其十字交叉的枢纽作用将进一步凸显，辐射范围也将不断扩大。“我们将继续优化服务、提升运营品质，推动站城深度融合，不仅让湖州东站成为‘走得快’的通道，更要成为‘留得住’的枢纽，致力于打造引领区域高质量发展的现代化综合交通枢纽典范。”浙江交通集团湖杭铁路有限公司总经理全尚水说。

□记者 袁梦南 通讯员 沈章喆