导报讯 1月17日12时，绍兴上虞崧厦街道三华村的虞北高架入口处，随着最后一声倒计时落下，首批社会车辆平稳驶入崭新的沥青路面，备受绍兴全市瞩目、承载区域协同发展厚望的虞北高架，正式拉开通车的序幕。

作为绍兴市“六横八纵”路网体系的东侧纵向骨干动脉，亦是上虞区“一环四射一弧”快速交通网络中“一弧”的核心枢纽段，虞北高架的通车，不仅打通了虞北地区的交通“堵点”，更织密了区域发展的“脉络”，为上虞高质量融入长三角一体化发展按下“加速键”。

“以前高峰期去绍兴主城区，光堵车就得耗二三十分钟，现在走高架‘无缝衔接’，一路畅通，省时又省心！”家住崧厦街道的居民沈江晖笑着竖起大拇指，用“真香”二字道出了市民的共同心声。而对于企业而言，这条高架更是名副其实的“发展红利道”。“过去往返杭州湾上虞经济技术开发区与城区，单程通勤就要40分钟以上，如今高架通车，时间直接缩短一半多！”绍兴京新药业有限公司总经理徐赛珍在通车现场感慨道，“这不仅是员工通勤的‘便民道’，更是企业物流、人才流动的‘加速道’，实实在在的交通便利，让我们对未来发展更有信心。”

据悉，虞北高架是杭州湾上虞经济技术开发区对外联通的“主通道”——向西经群贤路可实现与绍兴主城区的快速直连，向东南通过江东路互通能完成与上虞主城区的高效转换，形成“产城联动、内外畅通”的交通格局。区交通集团相关负责人表示，高架的建成通车，将有效分流区域过境车流，缓解地面交通压力，为产城融合发展搭建起坚实桥梁。

回溯项目历程，自2023年5月正式开工以来，上虞区交通集团与施工单位锚定目标、挂图作战，直面交通组织协调难度大、工程质量管控标准高、交叉施工工序复杂等多重考验。建设者们昼夜奋战、攻坚克难，在保安全、保质量的前提下，成功实现项目提前通车的既定目标。此次通车实现全线高架首尾贯通，道路采用双向六车道标准建设，主线设计速度80公里/小时。目前，高架首尾两端的伞城大道互通、振兴大道互通匝道已同步开放通行；中间段的许家互通、边沥线互通暂未开放，途经G329国道、百红线、边沥线的车辆需通过高架下方地面道路通行。后续匝道开放时间，将根据施工进度及时对外公告。

“交通是发展的动脉，更是民生的纽带。”上虞区交通运输局相关负责人表示，下一步将进一步优化周边路网衔接，全面配强运营维护专班，精细化做好道路养护、交通管理、应急保障等工作，同时提速推进后续地面道路等工程建设，持续优化群众出行体验。

□张诚 徐溥畅