“十四五”以来，金华通过公共交通与服务体系的系统性升级，稳稳托举起市民与城乡“走得通、走得好、走得稳、走得暖”的美好生活梦。

路网织密，出行体验全域提升

城乡融合，出行网络持续完善。“十四五”期间，金华深化城乡交通融合发展，全市“村村通公交”线路建成152条，城乡公交一体化率达90%。累计新改建城乡客运站点超100个，开通15条预约响应式公交。其间，磐安县成功创成全国城乡交通运输一体化示范县。“我家门口的客运站”乡村运输品牌日益深入人心。

精细治堵，道路通行效率显著提升。系统治理环城西路等堵点、乱点35处，优化交通信号灯配时，新增绿波带20条。新增公共停车位1.2万个，打通丹溪路西延、婺州街北延等断头路24条，新建改造城市道路50公里。

服务创新，公交出行更有温度。以固定线路、站点、时间为原则，推出“儿童友好专线”，提供“家校”点对点专车接送，并实施6周岁以下或1.3米以下儿童免费乘车政策。该举措入选国家发展改革委等三部门“儿童友好城市建设经验举措”。

三网融合，立体出行无缝衔接。金义东市域轨道交通全线实现公交、慢行系统的高效接驳，站点150米范围内共配置公交站点59个、线路266条。市区轨道站点周边设置公共自行车桩位278个、共享电单车停放点29个，初步构建起“轨道+公交+慢行”三网融合的立体化出行体系。

智慧赋能，实现一码走金华

到金华市区，拿出手机，打开“畅行中心”小程序，公交、轨道、网约车多种接驳方案与实时信息一目了然。选好路线，一个统一的二维码便能乘坐各类公共交通，无需在多个App间反复切换。

这一流畅的体验，得益于金华对“畅行中心”试点建设的推进。平台精准切入“多码切换、换乘不便、信息不通”的出行痛点，围绕“一站畅行、一码畅行、无忧畅行”三大核心，深度融合公交、轨道、网约车、共享单车及旅游专线等资源，打破服务壁垒。不仅如此，平台生态正逐步延伸。文旅指南、行李寄递、城市值机等增值服务的嵌入，构建起“出行即服务”的完整场景。目前已开通的4条景区直通车线路，结合智能推荐的游玩攻略，让“无忧畅行”的体验贯穿旅程始终。

融合创新，客货邮配送进村入户

“十四五”以来，金华通过深入实施“客货邮”融合发展模式，系统提升物流效率并有效降低成本。其中，“中邮驿路”共配系统推动县域物流成本下降超50%，“一码通办”平台实现跨境包裹全程可追溯，通关效率提升30%以上。目前，全市已开通50条客货邮融合线路，利用城乡公交客运系统搭载快递包裹，实现了乡镇小件快运网络全覆盖，武义、磐安两地成功入选交通运输部农村物流服务品牌。

同时，末端服务节点不断夯实：新改建的50个农村物流综合服务站点相继投入运营；“无人客货邮”模式的探索，则为网络注入了科技动能。目前，全市已开通8条无人车配送线路与5条无人机“空中邮路”，并配套建成10个起降点，初步构建起天上地下协同、人力与智能互补的多维度配送网络。

精准施策，行业治理刚柔并济

“十四五”期间，金华市道路运输行业通过两项创新实践，悄然改变着监管与执法的传统面貌。

“四色”监管为精准治理按下“快捷键”。该模式围绕企业信用等级、行业风险等级、违法行为次数、其他规定“四个维度”进行全方面分析研判，为运输企业贴上“红、橙、黄、绿”四色标签，实现分类施策。目前，已完成全市1.2万家运输企业赋色，入企检查同比下降70%以上。

“四书同发”则为执法为民系上“暖心扣”。企业在收到《行政处罚决定书》时，会同步获得指导整改的《行政合规建议书》、明确修复路径的《企业信用修复告知书》以及表达意见的《满意度调查表》。这套“处罚、指导、修复、反馈”的组合拳，推动执法从“以罚为准”转向“惩教结合”，在维护法律刚性的同时，注入了服务的温度。实施以来，相关违法现象显著减少，群众办事好评率达到100%。

货运大小事，金华通过12328交通运输监督热线发挥关键作用。建立从简易到复杂的闭环处置机制，目前已妥善处置764件货车司机运费纠纷工单，累计追回运费、押金等154万余元。全市已累计建成12个“司机之家”，其中4个服务区入选全国首批标准化高速服务区“司机之家”。　　　　　　　　　

□单佳惠 牟彤