机遇和挑战总是形影不离，因此，汽车后市场在充满机遇的时候，也同样伴随着挑战，当前，汽车后市场行业主要有以下四大痛点： 

　　汽车后市场已开始洗牌。这个局面对整个汽车后市场是一个好现象，但对参与竞争的企业来说则是灾难性的，市场上永远不缺商品和服务，缺乏的只是稳定忠诚的用户群体。 

　　企业“散、乱、弱、小”的问题突出。我国的后市场企业以民营为主，规模小、分布散，无品牌，这就导致了国内的汽车后市场布局相对散乱，极少有规模较大，实力较强、口碑较好的龙头企业出现，引导后市场向正确的方向发展。 

　　盲目烧钱买流量，换不来持续发展。互联网和实体店何去何从，线下的实体门店受到互联网的强劲冲击，但互联网企业做汽车后市场，也并非顺风顺水。 

　　那么，针对这四大痛点，学会如何止痛就得至关重要了。首先，要彻底改变汽车后市场的惯有模式，学会将高价格、高毛利的营销形式，转型为低单价，高占有的形式。其次，要意识到电商潮流是势不可挡的，顺应潮流，抱团取暖成为必然。再次，启用产融结合，物贸结合，服务营销这些模式来造更多的盈利点，用渠道数量来度过销售淡季。 

　　据中国经济网