义乌市场40年，是一部小商品市场升级史，也是一部城市发展史。市场发展带动了经济崛起，经济崛起驱动了城市规模扩张和品质提质升级。

“小商品城市”“现代商贸名城”“国际性商贸城市”“世界小商品之都”，一步一个脚印，一步一个台阶，步步走得坚实稳健。

突破小城市发展格局

根据2010年8月出版的《义乌市城乡建设志》记载，义乌的旧城改造，起步于改革开放初期。

始建于2200多年前的义乌，其城区到二十世纪八十年代初，还存在很明显的农业城镇特征。随着义乌小商品市场的兴建与发展，义乌提出了“兴商建县”及“兴商建市”战略，先后对解放街、县前街、南门街、朝阳街、城中中路、工人西路、站前广场、造纸厂地块(现香港城)、义东路地段等进行了改造，城区面积与功能逐步得到拓展与建立，义乌从农村小城镇发展为小城市。

1982年义乌对解放街(原朱店街中段，南起红星街、北至县前街，共170米)进行了改造。至1984年底，义乌先后建成了糖烟酒公司大楼、二轻大楼、仪器公司大楼等建筑。1986年9月，义乌第三代小商品市场启用后，金山岭顶和朝阳门阻隔了县前街与城中路的联通，于是，启动了朝阳门改造工程。

整个工程从1988年3月开始拆迁，至1990年8月竣工，历时两年半。1991年7月1日，义乌又展开了工人西路的改造工程，至1993年竣工。规划、建设等部门在该路段的改造思路、建筑形式、空间布局、功能结构、交通组织等方面进行了精心设计。1994年，工人西路拓宽改造工程获得浙江省规划建设一等奖。

到二十世纪九十年代中后期，随着义乌市场的进一步繁荣和经济生活水平的提高，大量人口涌至城区，与义乌城市的道路设施、市政设施、市容市貌、文化设施以及房屋建筑等，出现了不相适应的情况。人们对改善交通拥堵严重现象、提升居住条件等要求，越来越强烈。1999年10月，义乌市旧城改造工程宣告正式启动，义乌城市建设开启了新的篇章。此后，义乌城市建设迈上了快车道，规模快速扩大、品质迅速提升、城市人口急速集聚、城市功能快速健全，成为具有国际特点的现代化城市。2012年，全市主城区规模达到96平方公里。

高瞻远瞩建成百万大城市

40年来，义乌不断推进城市有机更新一城之美，始于颜值，源自气质。

特别是最近这10年，义乌两轮城市有机更新拆出土地共8500余亩，直接拉动有效投资约1000余亿元。其中仓后、湖大塘等12个大区块征收拆出土地3753亩，共涉及被征收户16402户、30038人。

“这几年，义乌的变化真是日新月异，最直观的就是高楼大厦多了，路宽了，景观多了，基础配套设施完善了，大家的生活品质提高了。”市民点赞道。

回迁房项目由知名设计单位进行设计，由市国有平台公司高品质建设，已谋划回迁房项目14个，共10674套151万平方米，目前已完成交付9个回迁房项目共计4843套，主城区新增公园绿地240亩，率先形成义乌首个5分钟休闲绿地全覆盖区块。

家住后宅街道的厉海洋，在廿三里街道一家外贸公司上班。“去上班，我每天都奔驰在高速上。”厉海洋笑着说道。2018年8月，义乌打通了市内11个收费站之间的收费“壁垒”，率先在全省对ETC用户客车免收通行费。

延伸、再延伸，公路总里程达1559公里；提速、再提速，绕城高速总里程66公里；提升、再提升，城市内环快速路“最后一公里”打通……义乌对外交通快速化、城际交通便捷化、城市交通立体化、公共交通一体化的综合交通运输体系已初步形成，经济发展、人民幸福的美好梦想也随着交通建设的脉动照进现实。

为了全力推进城乡融合发展，义乌坚持“一个市”理念，不断健全城乡路网，建成免费绕城高速，并把免费政策扩展至浦江、金东，积极向浦江、东阳域外引水。全力推进城市有机更新，使义乌城区迅速改变了低矮破旧的“老面孔”，整座城市正在长高、变美，城市配套更加健全。10年间，义乌建成区面积增加近20平方公里，户口迁入义乌人数从2017年开始年均增幅超过10%，大量省外流动人口成为新义乌人。

2021年城镇常住居民人均可支配收入为86628元，农村常住居民人均可支配收入为46121元，与2012年相比分别增长了93.08%、140.88%。

日前，国务院第七次全国人口普查领导小组办公室编制的《2020中国人口普查分县资料》，公布了全国105个大城市，在大家熟悉的北上广深之外，义乌等四个县级市“打败”了全国大部分地级市，跻身大城市行列。

逐梦扬帆正当时，勇立潮头奋击桨。义乌将踔厉奋发、勇担使命、冲锋在前，高水平打造内陆开放样板，全力谱写奋进“两个先行”、高质量高水平建设世界小商品之都的崭新篇章。 全媒体记者 张云飞 文/供图