2016年，船舶修造业处于低迷期，造船业前景不佳。普陀各船舶修造企业纷纷探索转型之路。

万邦永跃降低无效的管理成本，提高企业整体的运营效率，保证企业长期所产生的收益高于长期投入成本。同时，为进一步做好环保工作，发展绿色修船，万邦永跃加快修船机械化、技术工艺先进化的进程，先后研发了“船坞勇士”“船坞蓝鲸”“船坞大象”等“绿色修船”装备，并在相关政府部门的指导下，建立起一套系统、高效的“绿色修船”生产和管理体系。

2017年，因国际航运市场回暖及压载水处理公约生效影响，船舶修理业明显复苏，各企业订单饱满，鑫亚船厂、龙山船厂、万邦永跃等重点修船企业年产值增幅均突破30％。

同年，万邦永跃超高压水除锈技术被业界认可，中国船舶工业行业协会修船分会专门组织国内各修船企业到万邦永跃召开绿色修船发展论坛，推广该技术应用。

2018年，船舶修理业处于全球性船舶修理高峰期，发展较为稳健，各大企业订单饱满，工期紧密，处于满负荷运营状态。球鼻艏改装、压载水处理装置和脱硫装置安装、豪华邮轮修理等高难度、高标准的业务持续开展。智能化、绿色化修船技术在全国处于领先地位。

2018年，万邦永跃率先投入2000多万元用于购买超高压水除锈等相关设备，历年绿色修船投入资金总额超过1亿元，是国内绿色修船典范企业。中远海运重工鑫亚船舶龙山船厂等重点修船企业也、相继投入资金购买和完善水雾回收、油漆回收、超高压水除锈等设备，提升绿色修船水平。

2020年，由中国船舶工业行业协会、中国造船工程学会主办的中国“绿色修船”论坛在辽宁省大连市举行，舟山万邦永跃船舶修造有限公司成为目前全国唯一由中国造船工程学会授牌的绿色修船示范企业。

2021年，舟山中远海运重工有限公司顺利通过中国修船行业绿色修船示范企业评审并授牌，成为全国第二家由中国造船工程学会授牌的绿色修船示范企业。