2019年12月26日17时，随着500吨巨型吊机吊装的钢梁缓缓下落，重达90吨的最后一片钢混叠合梁成功落到墩柱上，标志着杭绍台高速台州段技术和安全难度最大的节点——括苍枢纽跨台金高速钢混叠合梁施工第一阶段顺利完成。

本次杭绍台高速括苍枢纽主线3号桥跨台金高速公路采用40+56+40m钢混叠合梁,A、D匝道跨越台金高速桥梁采用40+59+50m钢混叠合梁，均为一次性跨越台金高速公路，中间带不设墩。

“此次跨高速施工，钢梁的数量多、弧度大、跨度大，相当考验现场吊装的精准性。”PPP项目公司元合建设副总工张文俊介绍道，“因此，项目部采用在后场分段加工，现场胎架拼装，使用3台大型履带吊、汽车吊整体吊装就位，最后在高空将整个桥面焊接成整体。”