导报讯 前一秒还哭得梨花带雨的女孩，后一秒就收起了悲伤，把最美的微笑送给过往司机……这一条半分多钟的视频被传到网上后，迅速刷爆网络。收获了956万点赞、10万多条评论、8.6万次转发。人民日报、人民网、浙江新闻、钱江晚报、都市快报等媒体也相继转发。几乎满屏的评论都是给小姐姐“加油”打气。这背后究竟有怎样的故事呢？

这位突然爆红的小姐姐是省交通集团沪杭甬公司甬金管理处福田收费所的收费员小斯，今年只有20岁，义乌本地人，入职2个月。

2020年1月1日零时起，全国路网实施并网切换，全国省界收费站同步打开，实现全国高速公路并网运行。我省15个省界实体收费站全部打开，不停车快捷收费使大家体验到了“一脚油门踩到底”的快感。

浙江省1969个ETC门架系统、2220条ETC车道、3个省界开放式互通、423个收费站入口称重检测设备全面投入使用的同时，分段计费扣费模式正式启用，客、货车统一按车（轴）型收费。对于货车司机来说，新政实施后在通行费上会带来一些变化，比如以前一个省际收费站收一次费，现在一脚油门踩到底，只收一次费后，下高速时总金额变高等情况让部分司乘感到不适。

新政后，新年第一天上班的小斯碰上了第一次要按新政缴通行费的货车司机们。当时，一辆货车误闯义东高速ETC车道，被当班的小斯劝阻，司机因不是很了解收费政策，排队时间有些久，便开始不满起来，说小斯态度不好，要投诉她。

为了加快车辆通行速度，减少车道拥堵，小斯和同事一直在各个收费车道间来回奔忙处理情况，包括引导车辆、亭内发卡、收费等。

“一些司机排队的时间长了些，很不情愿缴费后，还会骂几句难听的话。”小斯说，下午4点多，小斯被班长陶湘衡喊过去打开车道，被骂了一整天的她情绪不佳，心里一酸眼泪就开始在眼眶打转。

看到小斯红着眼睛，陶湘衡关切得问起缘由：“怎么哭了？”

“这一问，我情绪就崩溃了。”小斯说。

“很多司机是因为对新政不理解，所以说话有些急。”陶湘衡安慰道，“新政才实施一天，司机没那么快适应，我们还是要做好服务，多一点包容……”

因为又有车开过来了，陶湘衡让小斯进收费岗亭。“我们先把车接下来，之后你还有委屈可以再向班长、所里的领导反映。”他探进头又关照道。

“班长说了这些后，我情绪好多了，觉得他说得很有道理。”小斯说，所以她马上调整了情绪，微笑着迎接下一位司机。

1月4日，省交通运输厅党组书记、厅长陈利幸对“义东高速收费站收费员被司机骂哭仍微笑服务”作出重要批示：义东高速福田收费站收费员斯凡华同志把委屈留给自己、用微笑面对驾乘人员，值得点赞！

陈利幸表示，取消高速公路省界收费站、完成全国收费结算系统并网切换，在总体带来方便快捷、实现“一脚油门踩到底”的同时，部分驾乘人员对新的收费结算模式还需要一定适应期，这就需要我们热情服务、耐心解释、消除疑虑。希望全省奋战在取消高速省界收费站攻坚战一线的广大交通系统干部职工，秉持为民情怀、发扬务实作风、用心真情服务，通过大家的共同努力，实现平稳、安全、畅通，确保高质量完成中央决定的撤站工作。

□卢衎羽 孙燕 吕冰