导报讯 近日，记者从浙江省交通运输厅获悉，2019年全省综合交通建设投资3040亿元，占全国近1/10，同比增长12%，其中公路水运投资1745亿元，实现好于预期、高于全国、领跑东部。

“十二五”以来，全省综合交通投资持续高速增长，年均增速13%，从2011年超1000亿元、到2017年超2000亿元、再到2019年超3000亿元，连续突破两个千亿大关，间隔越来越短。

2019年，浙江成为全国仅有的两个全领域、全方位交通强国建设试点省之一。面对经济下行压力加大和资金、土地要素制约等困难，全省交通行业牢牢把握交通建设主责主业，紧扣“四大”建设年活动，提前下达年度投资计划，创纪录地争取到部省资金416亿元，获中央首次设立的5000万元资金激励；联合发改、自然资源等部门出台专项政策，加快项目前期、强化用地保障；深化“十百千”督查服务，建立“每周协调、每月预警”等机制，一项一项攻坚、一项一项突破。

重大项目方面，建成舟山绿色石化基地等14个万吨级以上码头泊位、穿山港区支线29公里铁路，以及龙丽温文瑞段等6项228公里高速公路、255公里普通国省道和宁波机场三期新航站楼工程；开工金甬、杭温、湖杭等5项铁路，申嘉湖安吉孝源至唐舍段等5项高速公路，湖嘉申航道嘉兴段二期、萧山国际机场三期等项目；推进梅山集装箱码头、杭绍台铁路、宁波舟山港主通道、京杭运河浙江段等项目建设。全省至今拥有沿海万吨级以上泊位254个、铁路2877公里、高速公路4646公里、内河高等级航道1595公里、机场航站楼面积75万平方米。

1月8日，2020年全省交通运输工作会议传出消息，今年全省综合交通建设投资预期目标为力争突破3300亿元，同比增长10％。其中包括：建成高速公路超470公里、总里程突破5000公里，全面实现陆域县县通高速；新增铁路和城市轨道交通617公里；新增沿海万吨级以上泊位10个、内河500吨级以上泊位12个、内河千吨级航道60公里。

□记者 王宁