导报讯 3月6日，随着40多辆混凝土搅拌车陆续进场，温州瓯江北口大桥正式启动南锚碇沉井封底及填仓混凝土浇筑，迎来复工后首个大型节点施工。

温州瓯江北口大桥是目前世界上首座三塔四跨双层钢桁梁悬索桥，大桥南锚碇沉井是世界首例在深厚淤泥层中建造的超大型陆域沉井，平面尺寸为70米×63米，相当于10个标准篮球场大小。

此次沉井封底共需浇筑混凝土6.5万立方米、填仓共需浇筑混凝土8.6万立方米，是自开工以来浇筑混凝土量最大的一次。施工方投入了4台布料机、3台车载泵、7台拖泵等多种大型设备，预计50天浇筑完成。

温州瓯江北口大桥是宁波至东莞国家高速公路和国道G228线共线跨越瓯江的控制性工程，被列为交通运输部首批“绿色公路”，也是国内首次在项目全寿命周期应用BIM技术的桥梁工程。大桥预计2022年建成通车，届时将对提高我国东部沿海公路运输大通道通行能力、推进温台产业带和温州瓯江口产业集聚区发展、缓解甬台温高速通行压力起到重要作用。　　　　　　　　　　　□通讯员 尤超常 记者 林木