导报讯 4月17日，嘉兴市召开全市交通运输工作会议，回顾总结2019年工作，谋划部署2020年工作任务。

会上，嘉兴市交通运输局局长顾国强系统回顾总结了2019年嘉兴交通全力实施的融入长三角一体化、交通项目攻坚、民生实事建设、运输结构调整、公共服务提质、生态环境优化、治理能力提升和行业安全稳定“八大专项行动”取得的显著成效，清醒剖析了行业发展中存在的矛盾和问题，并勾勒了2020年的交通发展蓝图。

2020年是高水平全面建成小康社会的决胜之年，是迎接建党百年的冲刺之年，是全面推进首位战略的发力之年，也是“十三五”收官、“十四五”谋篇布局之年。今年以来，嘉兴交通以“交通强国”建设为总纲，紧扣市委“全面落实年”和“四大会战”部署，突出“枢纽嘉兴”交通建设，加快推进交通治理体系和治理能力现代化建设，全力服务“首位战略”和“三城一地”建设，确保高水平完成全面小康交通任务和“十三五”规划圆满收官。

2020年，嘉兴交通将围绕“重大战略落实年”和“治理效能提升年”开展工作，全市综合交通建设计划投资130亿元，同比增长15%（其中公路水运建设计划投资93亿元，力争完成119亿元）。建成普通国省道及重要县道56公里；新增沿海万吨级以上泊位2个、内河高等级航道38公里。全市公路客货周转量增长5%，水路客货周转量增长7%。嘉兴港、嘉兴内河港口吞吐量均完成1.15亿吨，集装箱吞吐量力争完成200万标箱、28万标箱，营运货船运力规模达到180万吨，海河联运中转量增长5%以上。实现主要大宗货物“公转水”500万吨以上。水上交通、道路运输、交通工程事故各项指标均在考核控制范围内。

“具体来说就是做到‘一个引领，两个加速，三个提升，四个深化’。”顾国强介绍，“一个引领”即：站在全局性、长远性、战略性的高度，加强规划顶层设计，系统谋划发展蓝图，高质量构建现代化综合交通体系，引领全市交通运输事业发展。“两个加速”即：围绕促投资稳增长大局，确保交通投资高位运行，加速推进实施“首位战略”和海河联运枢纽示范工程建设，实现交通建设全面提速，走上高质量发展的“快车道”。“三个提升”即：立足服务百姓、服务发展，进一步提升交通发展质效、民生服务品质和交通生态环境，加快行业转型升级，实现“人享其行、物优其流”。“四个深化”即：围绕交通行业治理现代化，深入贯彻落实党的十九届四中全会、省委十四届六次全会和市委八届八次全会精神，不断深化综合交通改革、交通数字化转型、全面从严治党和干部队伍建设，加快构建权责更加协同、监管更加有力、运行更加高效的行业管理体系。

□记者 郑薇 通讯员 姜亚菁