导报讯 近日，记者从东阳市公路管理局应急保障中心桥隧应急养护分中心获悉，该中心最近将东阳市里歌线小歌山桥、台小线北楼桥列入四类桥梁，此举意味着这2座桥梁将在今年进行拆除重建。

据悉，这2座桥原本不在该中心今年计划拆除重建之列，但该中心工作人员在近期日常巡查时发现，小歌山桥和北楼桥分别存在桥台下沉、梁板裂缝等“病害”。为安全考虑，该中心及时上报，并联合相关部门采取了封道、设置限高、人员值守等应急举措，及时邀请专业检测机构对这2座桥梁的“健康”状况进行了检测。在得知鉴定结果为“四类”桥梁后，东阳市公路管理局将这2座桥列入了2020年拆除重建名单。

“2019年，我局已将X711稠岭线上杨坞桥，X516花廿线廿里牌桥、桥头桥列入农村公路病害危桥改造工程。这3座桥梁都需拆除重建。此次又新排查出小歌山桥、北楼桥，我局走应急程序，将2座桥一并添加进2020年拆除重建名单内。”该市公路局相关负责人说，今年东阳市有5座桥梁要拆除重建，目前都在走前期相关程序。另外，今年需维修加固的桥梁有21座。

东阳市桥隧数量共计579座（条），遍布于全市各地，可谓量大面广。这些桥隧大部分始建于20世纪八九十年代，不少桥隧因自然侵蚀、人为使用而损耗等原因已存在不同程度的“病害”。为提升桥隧养护水平，确保桥隧运营安全，该市公路局创新桥隧管养体制机制，于2018年3月成立了应急保障中心桥隧应急养护分中心，专门选调多名具有十年以上道路施工工作经历的专业骨干，组建了一支“专家型”桥隧管养队伍，对该市桥梁、隧道实施专业化、系统化、精细化、智能化管养。

目前，除去由桥隧应急养护分中心负责管养的261座（国道31座、省道36座、县道194座）桥梁和10条隧道（国道3条、省道2条、县道5条）以外，该分中心还负责对其余乡道桥梁、隧道进行管养业务指导。该分中心成立以来，已排查重大隐患桥梁5座、拆除重建桥梁10座。

□通讯员 张璇 记者 郑宗祥