4月16日下午,宁波市交通局组织召开宁波舟山港六横公路大桥一期工程PPP项目公开推介会。推介会采用网络视频会议的方式举行，国内30多家潜在社会资本参加。

宁波舟山港六横公路大桥项目是贯彻落实长三角区域一体化发展国家战略、推进我省“四大建设”的重大项目，是宁波舟山港六横、梅山两个重要港区的集疏运通道。该项目起于舟山六横干岩互通，顺接孙干公路，经六横南岙、佛渡岛、北仑梅山岛、春晓，终于北仑柴桥,接穿山疏港高速和规划杭甬高速复线，路线全长30.2公里。工程按设计速度100公里/小时的高速公路标准建设，投资估算176.5亿元，项目实施分段分期建设。

六横公路大桥一期工程即梅山互通至柴桥枢纽段，为双向六车道高速公路，路线长约10.8公里。全线布设桥梁8300米/6座，隧道910米/2座，互通立交3处（梅山互通、昆亭枢纽、柴桥枢纽），匝道收费站1处以及必要的服务设施等。一期工程按PPP模式实施，计划建设工期4年，投资估算43.9亿元。4月10日，宁波市交通运输局向社会公开发布了项目推进会通告。

会上，本项目设计单位介绍了项目初步设计情况，本项目PPP咨询单位介绍了初步实施方案中的项目运作方式、监管方式、交易结构、风险分配情况、征地拆迁方式、合同体系、绩效评价以及社会资本采购方式等情况。

参加会议的前期办相关负责人表示：“宁波在高速公路PPP项目上已有成功的实施经验，但每个项目又不尽相同，我们将积极营造平等合作环境，充分听取潜在社会资本意见和建议，进一步完善实施方案，规范做好社会资本的选择工作。”

□通讯员 余明霞 记者 吴宇熹