导报讯 近日，记者在浙江交通集团景文高速6标看到，施工现场工程车来来往往，工人们忙碌有序。目前，该标节点控制工程之一的中林大桥桩基已全部完成，正进入下部结构施工。至此，该标4座主线桥梁均推进顺利，4座主线隧道“全面开花”，项目复工复产步入快车道。

中林大桥是景文高速6标首个开工的桥梁施工点。目前，该大桥88根桩基已全部施工完成，正进入墩身第二阶段施工。该施工采用安全高效的液压爬模形式，一个半月左右可以完成大桥左幅主墩的薄壁墩（墩身高65米）施工，届时左幅将启动挂篮工艺，右幅再实施液压爬模，从而实现设备投入和时间管理的优化组合。

与此同时，6标另3座主线大桥和4座隧道也推进顺利，所有隧道全面启动，最快的文成隧道已进洞170多米，由该项目自营队伍——砺剑班组实施的塘坪隧道也已推进150多米。最后一座主线大桥嘉盛大桥受便道借地和地形影响，目前项目部正加大投入，全力攻坚便道扫尾，预计近期也可启动施工。

景文高速6标地处温州市文成县，横穿县城南部，全境位于大峃镇。项目起于樟坑大桥，终于文成枢纽主线2号桥，接瑞文、文泰两条高速公路，全长约9.6公里。相对于景文高速全线其他标段，经过城区的文明施工高标准要求和受架梁通道影响——6标的每座桥隧道都有严格贯通时间的进度控制，是其整体谋划和施工组织的重难点。

景文高速6标项目部副经理方华坤介绍，6标全线所有施工点的顺利推进，为项目如期优质完工、铸造品质工程提供了基础保障。虽然受到疫情影响，但该标形象进度整体可控。说到这一点，方华坤表示：“除了项目部自身的努力，最要感谢的是这条高速公路的建设指挥部在政策处理上的给力，我们原以为整个线路横穿县城，全线基本交地至少要到去年12月底，但去年9月他们就把红线用地交付完成，并且完成了所有的房屋拆迁，真的很不容易！”

□记者 陈爱 通讯员 唐瑞欣 汪程