导报讯 “注意了！注意了！有一辆装满水泥管桩的大货车，车牌被遮挡看不清楚，已经通过磅秤，现正往江东大桥过来了！”8月11日凌晨2点多，杭州市交通运输行政执法队高速公路执法二大队执法队员张渊和高速交警六大队交警的对讲机同时响起，江东大桥公司监控中心工作人员的声音在夜空中有些急促。

“收到！”“收到！”两声响亮的回应过后，在江东大桥上设卡检查违法超限运输车辆的交通执法队员和高速交警严阵以待，各就各位。

过了1分20秒，一辆车牌为皖KK××15的货车从桥另外一边缓缓地驶了过来，车头一盏亮得刺眼的强光灯，在夜灯下特别耀眼醒目。

“靠边停车，接受检查！”

货车司机减慢了车速，慢吞吞地往前开。三四百米的距离，硬是开了好几分钟。

“师傅，你这车货从哪里装的，运送目的地在哪里？”张渊上前询问。“我从德清过来，送往大江东建筑工地。”

“你不仅涉嫌超限超载运输，还用远光灯模糊车牌干扰检查，你知道这样做是违法的吗？”

“我愿意接受检查。”事已至此，货车司机自知逃避也无济于事，老老实实作了回答。随后，交通执法队员引导货车至就近停车场进行过磅检测、信息登记，并告知相关处理程序。

经过过磅检测，这辆皖KK××15的货车核载49吨，超限36.49吨，超限率74.47%。交通执法队员要求其卸货至核载吨位，再根据相关违法行为进行相应处罚。

记者了解到，凌晨1点到4点的3个小时里，执法人员共查获4辆超限超载货车，超限率最高的达93%，装载的全是水泥管桩。其中，3辆货车在车头安装了强光灯扰乱监控视觉来逃避检查，另1辆货车则妄图采取变道压线的方式来逃避检查。这些违法行为将依据相关法律条款查处。

据了解，目前，大江东正在大力建设中，水泥管桩的需求量特别大，而江东大桥又是唯一运输通道。出于经济利益的驱使，一些途经江东大桥的运输车辆冒着风险进行超限超载运输，已严重威胁江东大桥的安全。杭州市交通执法队重拳出击，联合高速交警对途经江东大桥的货车尤其是超限超载车进行了集中治理。7月份，超限超载货车过桥率下降了89.7%，目前，49吨以上超限车超限率为0.19%。

接下来，杭州市交通执法队将继续加强与高速交警、江东大桥公司的联动，充分运用信息化管理平台，重点打击夜间号牌遮挡、模糊车牌、无车牌、故意压线、变道逃避检查等违法超限超载行为，提高现场执法效率，进一步巩固江东大桥治超成果。

□通讯员 张莺莺 记者 崔义刚/摄影报道