（上接1版）

距离上一次召开我省交通建设工程造价管理工作座谈会已两年有余。经过多年的总结和探索，目前我省公路工程造价管理工作水平处于全国前列，并逐渐形成了“造价监管法制化，投资控制制度化，造价计价标准化，工艺定额体系化，造价分析常态化”的五大特色。在我省成为“交通强国”试点省份之后，交通建设工程造价管理工作又被赋予新的使命和责任。且这两年间，高速公路造价指标持续走高，多个投资控制、造价计价规范性文件相继出台，又适逢各地交通运输部门体制改革基本完成，此时召开会议确有必要、正逢其时。

会上，各市交通质监站（局、中心、执法队）和省交通工程管理中心的造价管理工作负责人依次发言，交流交通建设工程施工合同履约监管和材料价格调查发布等方面的工作经验，探讨新形势下提升施工分包监管水平的新方法、落实材料价格信息调查发布新要求的新举措，总结“十三五”期间的成效和经验，分析现存问题，探讨“十四五”期间造价与合同管理工作向数字化、信息化方向专项升级的新思路。会议邀请三位专家，分别对公路隧道九台套设备施工工艺及定额指标、《高速公路工程变更结算操作指南》的应用、高速公路工程计量高效信息化探索等进行了深入浅出的讲解与分析。

省交通工程管理中心党委委员、纪委书记、副主任丁正祥对目前全省造价管理法制化、投资控制制度化、造价计价标准化、工艺定额体系化、造价与合同监督检查长效化、造价分析常态化、造价专项工作突出化的7个工作亮点表示了充分的肯定。丁正祥同时指出，面临机构改革带来的不适、当好“重要窗口”先行官的压力、高水平建设“交通强省”的责任、治理能力现代化的目标和数字赋能的要求，要对照新形势、新要求，重新审视当下工作的不足，迎头赶上。重点对照当前的具体工作，有机衔接各阶段、各环节的管理工作，特别是头尾两个阶段薄弱环节，加强造价全过程的监管；进一步完善造价管理制度，让监管范围更全面、更细致。

省交通工程管理中心造价科科长颜韶辉要求，材料价格信息调查发布要更及时、更准确，价格控制的工作要更规范、更精细，合同管理要更务实、更透明。

下一步，省交通工程管理中心将以问题为导向，加强全过程造价控制，加强造价监督检查，以创新的手段方法强化造价管控，做好造价合理控制工作；加大违法转分包整治力度，细化完善分包相关细则，做好合同履约风险要素分析及防控对策研究，做好合同管理工作；厘清管理与服务的需求路径，加强信息化建设，扎实部署开展“数字质监”造价信息化建设和数字化专项工作，构建全省交通建设工程造价“1+1+N”信息平台（一个标准化交通建设工程造价信息平台系统+一个造价数据库+各业务模块），科学谋划“十四五”规划，扎实做好造价与合同管理工作。

□记者 王君 通讯员 颜韶辉 陈亮