导报讯 近日，备受瞩目的智慧高速示范项目——杭绍甬高速杭绍段有了最新进展。

据浙江重大工程交易网公示，由浙江交通集团牵头的联合体在杭州至宁波国家高速公路(杭绍甬高速)杭州至绍兴段工程PPP项目社会资本合作人招标中成为第一中标候选人。联合体成员单位为：浙江交工集团股份有限公司、浙江高速信息工程技术有限公司、杭州萧山交通投资集团有限公司、杭州钱塘新区城市发展集团有限公司、绍兴市交通投资集团有限公司、绍兴市上虞区交通投资有限公司、绍兴滨海新城产业投资有限公司、绍兴市柯桥区交通投资建设集团有限公司。

据悉，杭州至宁波国家高速公路(杭绍甬高速)杭州至绍兴段项目总投资约314.53亿元，起于萧山南阳，接拟建的杭州中环和红十五线，采用隧道形式穿越拟扩建的萧山机场后，向东基本沿红十五线和展望大道设置高架，沿线经杭州市萧山区、钱塘新区、绍兴滨海新区、上虞区，终点位于上虞与余姚交界处，接拟建的杭绍甬高速宁波段二期工程。项目全长52.74公里，其中杭州段长约23.44公里、绍兴段长约29.3公里，为双向6车道，设计速度120公里/小时。

自项目规划以来，项目经历了由政府还贷模式向PPP模式转变，融资模式的转变给本项目的推进提出了新的高度和难度。项目参与人员坚持实事求是闯新路、艰苦奋斗攻难关精神，细化工作目标，实行挂图作战和销号管理，从项目伊始就落实专人紧盯项目工可批复，扎实推进初步设计和施工图设计批复工作。2020年4月28日项目工可获批，6月22日项目初步设计获批，6月28日项目施工图设计获批，为全面参与投标工作奠定基础；成立房屋征迁攻坚小组和先行用地报批和管线迁改攻坚小组，加大队伍建设力度，凝心聚力、攻坚克难，重点推进土地报批、高压线迁改和房屋拆迁工作取得实质性进展；分解施工计划、优化施工组织方案，推动曹娥江东、西侧栈桥等先行配套工程顺利实施；开启“5+2”“白+黑”模式，管理加码，形成了“人人心上有责任、手上有任务、肩上有使命”的新气象，推动项目全面快速推进。

□记者 林木 通讯员 苏志敏 曾凡敏