11月24日，浙江交通集团文泰高速顺利通过交工验收，标志着这条高速公路具备通车条件，计划于12月正式通车。届时，浙江省将实现陆域“县县通高速”的目标。

3年攻坚奋战文泰高速真的要通车了

在浙江交通集团文泰高速交工验收会议上，交工验收组认真审阅了工程建设有关文件和资料，听取了工程建设、设计、施工、监理单位的工作报告和质量监管部门对质量评定备案情况的说明。通过分组验收的方式，验收组从桥梁隧道、路基路面、交安设施等方面，分别对工程现场及内业资料进行了验收检查。

经过现场勘查、小组讨论，验收组一致认为文泰高速完成了工程建设合同内容，工程符合设计和规范要求、质量合格，同意通过交工验收。

文泰高速是浙江省全面推进大通道建设的十大标志性工程，也是浙江省实现“十三五”陆域“县县通高速”目标的最后节点工程。该项目由浙江交通集团牵头投资建设，总投资109.3亿元，全长56公里，起于文成樟台，终于泰顺友谊桥，全线设文成、珊溪、南浦溪、筱村和泰顺5处互通式立交，线路设计时速80公里。

通途飞越青山品质、创新成就“文泰速度”

在青山间建起“通途”，是文成、泰顺70万百姓梦寐以求的“夙愿”。2018年1月文泰高速正式动工。3年来，文泰建设者们克服疫情、超长梅雨季节、地形差施工难度大、工期紧张等种种难题，始终坚守在项目一线。

浙江交通集团文泰高速指挥部高起点规划、高标准实施，把工程质量、安全作为保障施工进度的重要抓手。从细节入手，文泰高速项目积极开展钢筋保护层合格率提升专项立功竞赛活动，通过落实钢筋保护层管控“三步走”暨培训严控、工艺规范、检测到位，规范了一线班组作业以及试验检测行为，有效提升了工程建设品质。“打造‘山区高速公路品质工程样板’是文泰高速的建设目标。”浙江交通集团文泰指挥部指挥张仲勇说。

同时，面对政策处理的老大难问题，浙江交通集团文泰指挥部创新实施“五个先行、四个机制、两个支撑”，破解征迁难题，全线政策处理“清零”仅用了10个月。文泰高速成为我省首条施工队伍尚未进场即完成土地交付的高速公路，也由此获得全省高速公路“无障碍施工的标杆典范”称号，创造了“文泰速度”，为2020年年底建成通车奠定了坚实基础。

□李晓玉 李冉 蔡荟 韦凯锋 黄培树