导报讯 1月27日上午9时，一辆热滑检测车从武义东站始发，开始对金台铁路全线进行为期两天的往返热滑试验，标志着静态验收收官在即。

1月26日金台铁路磐安南、仙居南、临海南和杜桥4个牵引变电所依次向全线接触网送电，全线一次性通电成功。

金台铁路自永康南站引出，向东经缙云、磐安、仙居、临海和台州市区，并经头门港支线进入头门港区，全长226.12公里，工程总投资概算199.8亿元，设计时速160公里。开通后，磐安、仙居将结束不通铁路的历史，对沿线城市居民出行、物流运输、旅游拓展、产业发展等意义重大。

去年以来，金华市枢纽办牢牢把握交通“先行官”定位，开展参谋机关、奔跑机关、攻坚机关、服务机关“四型机关”创建工作，解决了一批制约金台铁路建设的难点、堵点问题。如永康东迁建工程500kV高压线、220kV高压线迁改提前完成，安评线内建筑按期清除，有力推动该项目安全建设工作，保障主线工程按时完工；扎实做好资本保障，与项目沿线政府一同做好资本金专项债申报工作，去年第一批金台铁路磐安南站项目获批1亿元。

截至目前，该项目已基本建成，进入静态验收的最后阶段，计划今年通车。待该项目通车后，金华、台州两地之间的行程耗时或将缩短至1.5个小时。

□通讯员 杨晨微