（上接1版）

杭海城际铁路“试运行时间”将持续到6月5日。通过3个月不载客试运行，检验运营组织管理和设施设备系统的可用性、安全性、可靠性，以逐步达到初期运营要求。

从余杭高铁站开始，乘坐杭海城际铁路列车至海宁市区（皮革城站），全程30分钟。舒适美观的车厢中，LCD动态电子地图融入海宁潮景观元素，特色的语音报站、清晰动感的多媒体显示屏、自动调节亮度的LED照明，都将为乘客提供周到、舒适的乘车体验。

车窗外，沿途的高架站也各有特色。收尾建设中的地下站余杭高铁站将与杭州地铁1号线余杭站“无缝衔接”，实现杭州与海宁轨道交通“一卡通”；海宁高铁站与沪杭高铁海宁西站房相呼应，“两站”合一，形成圆满和谐的中式“一进空间”；盐官站的设计别具一格，外立面造型借鉴海宁盐官潮文化，对盐官钱塘潮形态进行提炼，营造一种连绵起伏、轻灵律动的波浪意境。

试运行期间，杭海城铁公司与委托运营单位浙江轨道集团等全线建设者聚焦“扫尾”“销项”“品质”“运营筹备”四项核心，抓冲刺更严抓品质，高速度、高效率、高质量推进项目建设。通过纵深推进标准化管理，杭海城铁公司高标准严要求验证各项设施设备系统功能，尤其是车辆在故障或突发事件时降级模式下的功能。全面优化检验运营规章制度和各项应急预案的可行性、安全性、合理性；锻炼委托运营队伍的应急能力，要求人员必须具备处理各类突发事件的应急力，为正式运营提供保障。

目前，余杭高铁站等剩余关键工程节点接连报喜：地面“四小件”工程施工顺利启动，北广场一期结构顺利通过验收；各类工程验收稳步推进，问题整改、闭环、销号持续推进，已完成90%以上。此外，杭海城铁联动海宁地方召开票价听证会确认最终票价信息，与杭州地铁、第三方支付高效合作，做到与杭州地铁“票、卡、码”一致，全面实现互联互通。

□朱蓓蕾 田金雨 李冉 潘志鳌