导报讯 日前，记者从安吉县港航管理中心获悉，截至6月底，安吉港口共完成集装箱吞吐量15.13万标箱，占湖州市港口吞吐量的55.6%。其中内贸1.2万标箱，同比上涨6.1%。

受疫情影响，今年以来，安吉上港积极发展内循环，瞄准化肥、矿产、钢材、纸浆等大宗货物市场。针对集装箱运输具有环保、高效、成本可控等优点受到客户青睐，安吉上港加大市场开发力度，成立内贸服务专班，扩展内贸业务。

畅通内循环，安吉上港积极推进散改集业务，配套对接公、水、铁多通道联运业务，实现大宗货物“一箱到底”的运输方式，贯通南北水运大通道，联合国内主要内贸船公司共同开拓市场，保持直达上海、宁波等南方各港内贸航线运量。同时，建立港航内贸集装箱市场合作开发机制，携手开拓更多水运场站的联运，提升运输效率和服务标杆。到目前为止安吉已与20多个港口码头建立合作运输。

一艘艘装满集装箱的货船从安吉起航，通过河海联运通达各地的同时，河岸整洁、绿树成荫，在水上跑运输，如同山水画的航道美景让人折服于安吉的美丽。

今年以来，安吉县以省交通运输厅提出的“万里美丽经济交通走廊”为契机，全面加强航道生态治理、加大航道标准化养护力度。同时，加快清洁能源应用和船舶防污治理，全力推进25公里美丽航道建设，重点打造西苕溪安吉梅溪至安城段的航道，以昌硕文化为引线，融合水岸景城，确保航道畅、洁、绿、美和船舶航行安全。

“现在再也不怕灰尘了，再不用紧闭房门，晚饭后也能出门散散步了。”日前，在梅湖线恒通土石方码头，家住周边的村民周伟望着眼前的青山碧水笑着说。这所有的变化，得益于该县正在进行的码头整治。

为了青山绿水，安吉港航部门下了“猛药”，按照“关闭淘汰一批、整治提升一批、规划建设一批”的要求，通过上门走访，实地调查等方式，将17座码头列入整治范围。目前，已关停5家码头，整治提升4家码头。

在整治提升部分码头时，安吉县合理选择装卸工艺设备，逐步推进码头道路、堆场硬化，以及露天散货堆场建设围墙、防风墙或封闭设施，并建设有条件的码头设置散货装卸设施、喷淋等抑尘或除尘装置。同时，重点推进生态航道技术应用、船舶水污染物接收闭环、岸电使用推广，进一步增添美丽航道的绿色底色。

□记者 袁梦南 通讯员 张德宝