导报讯 近日，“塔利亚”轮缓缓驶出台州港大麦屿港区5万吨级码头，标志着台州港第二次开启外贸集装箱直航航线。

这艘自阿拉伯联合酋长国富查伊拉港驶出的货轮，载着装有出口家具、户外用品、电器产品等470自然箱外贸货物，从台州玉环市启程，在靠泊天津后，将驶向美国萨凡纳。

“台州外贸商品出口一直是通过支线船运输至宁波，再在宁波码头上母船出境。”浙江大麦屿港务有限公司营运操作部商务主管李辉介绍，受全球疫情影响，目前国际海运价格持续上涨，国际物流成本不断攀升，给台州本地外贸企业带来了不少压力。

“直航航线的开辟，不仅能保障客户的仓位需求，减缓当前‘一箱难求’的困境，还能减少转码头时间，在当下海运价格高涨的情况下，可以有效减少物流成本。”李辉说，此外还能解决进港难问题，保障企业的交货时间。

今年以来，台州港全面推进港口一体化高质量发展，大力提高全市各码头生产作业水平，逐步形成台州港一体化装卸保障机制，打通区域集装箱业务协助服务链条，为国际物流航线的开辟奠定了坚实基础。

今年9月，在台州市港航、海关、边检、海事等相关部门有效协作下，自英国利物浦港驶出的“英伦伊索”轮靠泊大麦屿港区，成为台州港首次靠泊外贸直航船舶，实现台州外贸远洋物流零的突破。

李辉表示，台州港务部门将及时跟进当前国际航运最新动态，深入市场调研，积极挖掘客户资源，引导船公司在大麦屿港开设新干线，并及时和货代公司跟进出口报关等情况，提高货物集港效率。同时，根据台州地区的外贸出口情况，与有关部门、船公司对接，不断开辟新的定班制外贸航线，为台州地区的贸易发展贡献力量。

□通讯员 盛鸥鸥 季巧云 记者 张诗雨