导报讯 11月15日，经过865天的日夜鏖战，在全体参建设人员的共同努力下，新彭埠大桥顺利完成落梁，标志着钱塘江新建主桥主体结构完工。

沪杭甬钱塘江新建大桥项目是沪杭甬高速公路杭州市区段改建工程的关键性控制工程，位于彭埠大桥下游侧，全长1350.8米，为主跨长240米的多跨长联公轨两用悬链形上加劲钢桁梁桥，分上下两层，上层是高架快速路，下层是双线快轨。建成后将成为拥江发展的新引擎，支撑杭州构建“一核九星、双网融合、三江绿楔”的城市新型空间格局，助力杭州争当高质量发展建设共同富裕示范区的城市范例。

为保障落梁工作顺利完成，杭州市交通运输发展保障中心重点工程建设指挥部在前期专家讨论、现场勘察、技术方案制定、施工组织策划等方面做了大量工作，在施工过程中，同步作业，严格按照方案实施。共投入1000吨千斤顶80台、1500吨千斤顶32台、85名工人和36名管理人员同步作业，20个落梁点均配备管理技术人员，确保桥梁安全精准就位。

在建设过程中，参建单位在杭州市交通运输局的统筹协调下组建“大件运输专班”，历时15个月时间，共计运输316船次，710件大件钢构，为大桥顺利建成奠定基础。在建设过程中先后克服了钱塘江潮涌、台风、上游九孔泄洪以及疫情防控带来重重考验，顺利完成大桥建设任务。

目前新彭埠大桥轨道层已完成移交，杭州市地铁集团正开展轨道铺设工作。下一步参建单位将开展临时桥墩拆除、桥面附属结构安装等扫尾工作。　　

□通讯员 韩潇