导报讯 1月23日，经过12小时的连续浇筑，由中国建筑股份有限公司与中国建筑第八工程局有限公司联合承建的临海余温公路项目灵江特大桥主桥Z3主墩右幅0号块第二次浇筑顺利完成。至此，灵江特大桥主桥Z2/Z3主墩4个0号块全部浇筑完成，标志着灵江特大桥主桥施工全面转入上部结构施工阶段。

据了解，灵江特大桥主桥是余温公路临海段关键控制性工程，设计跨径为120米+260米+120米=500米，三孔一联钢混组合连续桥，采用悬臂法施工。其中，在主跨跨中设置90米钢箱梁，采用等高梁；其余部分采用混凝土结构，采用变高梁，分23个节段施工。

灵江特大桥主桥共设有8个主墩，4个0号块，单个0号块节段长13米、高13.3米、宽11.75米，采用托架法施工，混凝土用量为720立方米。灵江特大桥主桥的主墩施工具有混凝土用量大、断面高、钢筋及预应力管道密集、技术结构复杂等特点，为预防梁体温度裂缝及降低施工难度，每个0号块分两次浇筑完成。

为确保4个0号块在春节前全部顺利浇筑完成，项目部超前策划，紧盯节点目标不动摇，多次召开专题会议，对方案优化、各类资源配置、安全质量管控等进行了精心部署。施工过程中，工程技术人员全程跟班作业指导，从托架安装定位、反推预压到模板安装、钢筋绑扎、波纹管定位、混凝土浇筑等工序进行严格验收，层层把关，施工人员加班加点，连续作战，克服了冬季施工等不利因素，最终确保了4个0号块顺利浇筑，实现了节点目标任务顺利完成。

灵江特大桥主桥4个0号块的顺利浇筑完成，为下一步悬臂施工奠定了基础，同时也吹响了2022年度施工生产的号角。项目部相关负责人表示，他们将以此次节点目标为契机，围绕全年目标计划，落实责任，强化担当，攻坚克难，全力推进工程建设，为临海余温公路项目早日建成通车贡献力量。

□朱国金 徐鸽