导报讯 最近，交通运输部发文表彰首批全国“四好农村路”建设市域突出单位，宁波市榜上有名，系我省目前唯一获评的地级市。

如今在甬城大地上，无论滨海滩涂还是四明山区，9973公里的农村公路既是山海相连、四通八达的“毛细血管”，也是连接起584公里高速公路、940公里普通国省道的“大动脉”。

2018年以来，宁波市政府先后印发《宁波市人民政府关于高水平建设“四好农村路”的实施意见》《宁波市“四好农村路”中长期发展规划（2021～2035）》《宁波市高水平建设“四好农村路”三年（2018-2020）攻坚行动计划》，把好大方向，确定总目标；制定《规范农村公路建设管理的若干意见》，规范建设程序，加大多方投入，近3年宁波农村公路建设及养护总投资151亿元，新改建农村公路1213公里，维修路面1629公里，改造危桥病隧115座；出台《深化农村公路管理养护体制改革意见》，2021年实施新一轮深化农村公路管养体制改革，再次提高市级对农村公路养护补助标准，市级补助标准在全省处于最高水平，同时配套建立补助资金增长和绩效考核办法；重点创新两项机制：一是交通建设市场信用监管机制，对企业在市场、项目、履职三方面进行监管；二是巨灾保险试点机制，在海曙区等地试点农村公路灾毁保险，引导社会资金参与，在2021年“烟花”台风灾后修复中发挥了积极作用；数字化赋能，建成总投资1.4亿元的数字公路推广工程，形成“可视、可测、可控”的路网监测服务体系，联合交通运输部公路院全国首家试点开发了“桥梁智能巡检成套技术”，被部列为危桥改造等三项工程典型案例中的“创新技术类案例”；出台治超政府规章——《宁波市公路超限运输管理办法》，建成106处277个车道检测设施，基本实现重要路段全覆盖、非现场执法常态化；出台全省首创《宁波市普通公路交通安全防护技术指南（试行）》，提高道路交通安全系数。　

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