导报讯 目前，湖州德清通航总里程222.24公里，每日船舶过往约2000艘，航区一直以“大船顶天立地，小船铺天盖地”繁忙闻名。德清作为今年杭州亚运会会场之一，如何更好地监管这片水域是护航亚运的重要工作，德清港航部门通过加强航道感知设施建设，推动大数据与海事管理深度融合，构建与平安、绿色、智能航运发展要求相适应的海事治理新模式。

据悉，德清港航部门将投资300万元，建设德清航区亚运水上交通安保及危防智控工程，在航区内增补设置航道感知设施25处（AIS基站1处、航道智能卡口3处、航道及船名监控21处），其中21处高清视频监控首次在航道上批量应用，其所具备的“可视距离远、夜间成像清、覆盖范围广”等优势，与港航部门的智慧港航平台24小时监控指挥有机结合，让德清航区安全监管工作“如虎添翼”。

监管人员可以通过查看视频监控，检查船舶封舱、船名标识、走错航路等违章行为，特别是对未开启AIS船舶。“我们在电脑前通过视频监控就可以完成对船舶未封舱、船名标识不清等部分显性违章的快速取证，极大地提高了工作效率。”德清交通综合行政执法队负责人介绍，以往经常会有趁夜间偷偷航行的三无船，现在利用科技手段，执法人员可以清晰掌握船舶航行动态，并调派海巡艇及时查处。

值得一提的是，此次安保工程在原有航区内已设置7套航道智能卡口的基础上，还将特别增设3套智能航道卡口，船舶经过探测点后会自动激发卡口系统设备进行探测，卡口系统将自动捕获船舶动态以及船舶AIS等信息，并拍下船舶整体船型和局部以及船名的图像，监管人员通过卡口系统可以看到实时录像，也可以及时查看视频回放，让采集船舶违法行为证据更加精准、快速，德清将实现县域内进出口以及重要节点智能卡口全覆盖。

“增加这批感知设施，德清水上交通将可以做到精密智控。”德清港航部门相关人员说，值班人员在单位就能远程了解各段航道情况，并实时指挥调度。目前，这25套航道感知设施正在有序安装联网。

□记者 袁梦南 通讯员 王海华