导报讯 2月18日，在浙江交通集团杭甬高速复线宁波一期项目S4合同段整孔箱梁预制中心，随着JQ1300型架桥机的运转，一片长40米、重达1245吨的预制箱梁完成吊装，标志着该项目S4合同段第300片梁板顺利架设完成。截至目前，杭甬复线宁波一期项目5个标段90个班组全面实现复工复产，全线呈现出复工即高潮的良好局面。

2022年是杭甬复线项目大干快上、突破各项重要节点的关键之年，项目全年计划完成投资40亿元以上。按照浙江交通集团“勇担当强攻坚，争当建设排头兵”活动部署，浙交建设杭甬复线宁波一期项目公司（以下简称“项目公司”）全方位做好复工复产和防疫工作，铆足“虎劲”，全力以赴冲刺一季度“开门红”目标。

抓复工，确保项目提速

为做好复工复产各项工作，项目公司在节后复工第一天召开复工动员会，根据返岗、复工的总体计划安排，指定专人实时跟踪人员返岗信息，每日统计、更新返岗人员和复工工点数量，按照“返岗前、返岗中、返岗后”的工作流程落实疫情防控措施，强化人员管控。“为了尽量缩短人员返岗后的等待时间，我们严格做到返岗一批、培训一批、考核一批、复工一批，确保做到不培训不上岗，培训不合格不上岗。”项目公司相关负责人介绍。此外，项目多个合同段春节前便开始积极储备钢材、水泥、碎石、粉煤灰等物资近2万吨，为节后复工提供物资保障。

攻难点，确保项目提质

“预制T梁、滨海互通等关键进度，钢混组合梁、桥面和护栏等重点质量，涉金塘大桥、沈海高速等涉线涉路施工安全等问题，都是我们目前亟需攻克的重点和难点。”该项目工程部相关人员介绍，“既要抓工程进度，又要抓工程品质，这对我们工程建设提出了更高要求和更严标准。”项目公司坚持“抓住安全不放手，提高质量不松劲”的原则，重点开展复工复产专项检查，同时针对项目建设的质量通病和阶段性特点开展“项目巡诊”，严格执行项目建设周报、月报制度，定期召开质量分析会，全力打造标准化施工“窗口”。

聚合力，确保项目提效

在大力推进复工复产工作的同时，项目公司严格按照浙交建设“冲刺一季度、决胜全年红”专项活动要求，及时修订立功竞赛管理办法，以进度目标、日常管理为导向，通过加强日常考核、加大进度考核比例、设置立功竞赛配套奖励基金等举措，全面激活项目建设各方合力，掀起项目建设新高潮。同时，项目公司充分发挥PPP项目优势，借助“党建联合体”平台，全面激活党员的先锋模范和团员青年的生力军作用，为项目建设凝聚强大合力。

据了解，杭甬高速复线宁波一期项目是浙江省唱响“杭甬”双城记的重要支撑项目，建成后将与杭州湾跨海大桥、舟山连岛工程金塘大桥相接，与现有的杭甬高速相比，是真正靠近杭州湾水域的环杭州湾高速公路，对完善国家高速公路网和宁波舟山港集疏运网络，畅通宁波对外通道，促进浙江省海洋经济发展示范区等国家战略的实施具有重要意义。截至目前，项目累计完成投资124.17亿元，占总概算投资的69.02%。项目总体形象进度72.43%，其中路基、桥梁各72.6%。

□通讯员 施蕾蕾 记者 卢衎羽