导报讯 近日，杭淳开高速公路与湖杭高铁交叉节点工程上跨铁路现浇箱梁顺利合龙，为未来杭淳开高速公路全线启动建设以及接下来湖杭高铁的全线联调联试打下良好基础。

杭淳开高速公路是沪昆综合运输大通道的加密线和扩容线，是浙江省“十四五”高速公路计划开工建设的头号项目，目前正处于工程可行性方案研究阶段；湖杭高铁是杭州亚运保通项目，计划今年4月下旬联调联试，8月前建成通车。

杭淳开高速公路在杭州市富阳区富春街道西邮村杨梅山处上跨湖杭高铁，因此湖杭高铁是影响高速公路走向的重要控制因素，也是杭淳开高速公路建设的关键性节点。

为减少后续涉铁审批时间，节约涉铁工程造价，规避湖杭高铁运营时安全维护的影响，杭淳开高速公路需利用高铁建设的窗口期先行实施交叉节点工程，这对杭淳开高速项目的整体落地具有积极引领作用，同时也为后续高速主体的顺利建设奠定了基础，预计至少节约投资约1亿元，合理缩减建设时间约1年半。

交叉节点工程里程范围为杭淳开高速公路左幅桩号ZK11+176.5～ZK11+376.5、右幅桩号YK11+171.5～YK11+371.5，路线全长0.2公里，采用40+60+60+40米连续箱梁上跨湖杭高铁，道路采用双向六车道高速公路标准，设计速度100公里/小时。该项目批复概算总投资12879.5万元，资金由建设单位杭州市交通运输发展保障中心自筹，建设工期9个月。

该项目自2021年9月启动建设，杭州市交通运输发展保障中心精心组织推进项目建设，及时筹措支付资金，通过参建各方共同努力，克服了疫情、连续雨雪等不利影响，截至今年3月底，项目已完成土地征迁和全部桩基、承台施工，墩柱完成80%，累计完成建安投资约6747万元，总体形象进度82%。

杭州市交通运输发展保障中心相关负责人介绍，该项目作为杭州市内首个高速公路上跨高铁的先行节点工程，对其它同类型项目的实施具有良好的示范、借鉴意义。

□通讯员 韩潇 记者 崔义刚