导报讯 “以前要跑到护栏外侧去干活，现在只要站在桥上，操作下设备，活就干好了，比以前轻松太多啦。”5月24日上午，在浙江交通集团临建高速分水江大桥施工现场，机电工程JD02标段监控班组工人张亚杰熟练操作着一个横跨护栏、高约2.5米的机械设备，“砰砰砰”地进行冲击钻打孔，高效又安全。这个机械设备叫做高空滑动钻孔装置，是临建高速“机械换人”的一大创新。

桥梁过桥钢管施工时，以往的施工过程是工人站在吊篮里，在护栏外侧打孔。由于操作空间受限，工人长时间在护栏外侧高空作业，危险因素会增加很多。

“我们借鉴了国内诸多自动化设备的应用原理，采用机械臂代替工人操作进行危险工作。”机电工程JD02标段项目部相关负责人表示，这款装置根据桥梁实际打孔数量、标高进行定制设计，通过杠杆轴动原理，可实现多孔同时打孔，既提高了施工效率，又降低了施工安全风险。在以往项目桥梁过桥钢管施工时，每个作业点位需要4到5人才能完成，每个点位每天完成的工作量最多300米万；现采用该装置，每个作业点位只需要2人就能操作，每个点位每天完成的工作量能达到1200米，为项目工期进度提供了有效的保证。　　　　　

□记者 沈颖惺 通讯员 王小辉