导报讯 近日，金建铁路兰江特大桥首个边跨合龙段顺利浇筑完成，标志着该特大桥主桥主体结构已进入最后的冲刺阶段。

兰江特大桥是金建铁路的重要节点。据现场工作人员透露，本次合龙的连续梁就是兰江特大桥跨规划G351路的连续梁。合龙段长度2米，浇筑总方量22.9方，重量约59.5吨。

为了顺利完成连续梁边跨段合龙，浙江交通集团金建铁路建设指挥部在施工前就做好了充足准备，多次组织召开专题会，与参建单位共同完善“锁定”这一关键方案——通过在顶板和底板位置预埋地脚螺栓，通过热轧轻型工字钢进行临时支撑刚性连接。同时，指挥部也考虑到夏季高温炎热、昼夜温差较大的问题，要求施工单位合理安排施工时间，选择气温较低且相对稳定的凌晨开始浇筑，确保混凝土的强度和贴合度，以保证连续梁混凝土质量。

金建高铁兰江特大桥首个边跨合龙段的顺利浇筑成功，有力地推进了金建高铁项目建设进度，为金建高铁尽快建成开通运行奠定了坚实的基础。

□通讯员 徐金洪 记者 沈颖惺